第622章 陈行乙晋升，张大花出事故，直流脉冲式铁轨电路

易中海和贾东旭被带走后，一大妈和贾张氏四处打听，却没得到两人的消息。

贾张氏还好，曾经有过被审查的经验，倒是能够淡定。

毕竟只是在里面受点罪罢了，不会有生命危险。

但是一大妈就不同了。

她晚上一想到易中海不知道被关到了哪个犄角旮旯里，就睡不着觉。

一大妈想请聋老太太出面帮忙打听消息。

只是现在的聋老太太最近身子骨不太好，不是在医院，就是在去医院的路上。

偶尔还要去笆篱子里探望傻柱，压根没心情理会易中海的事儿。

一大妈心急如焚，这些天没少跟贾张氏争吵。

她指责贾东旭不是个东西，竟然欺师灭祖，害易中海被抓走。

贾张氏则怒骂易中海出卖徒弟，妄为人师。

两家展开了狗咬狗模式，把大院里弄得乱七八糟的。

两家都是院里的“大户人家”，住户们不敢插言，刘海中和三大爷出面也没解决。

没办法，街道办只能出面将两家请到街道办里训斥了一顿，一大妈和贾张氏才算是老实下来。

李爱国的日子倒是快活。

把达莎送到京城大学后，趁着几天休息时间，把过年的礼节补上了。

王大奎家、周克家、张雅芝那里一圈子亲戚朋友转了个遍。

老丈人家肯定不能错过。

陈方轩这个老裁缝现在有了电动缝纫机，又有暖宝宝的加持，身子骨竟然比前两年好多了。

陈行甲的儿子陈九斤一岁了，李爱国作为姑父给他包了五毛钱的大红包。

陈雪茹也是个喜欢孩子的，抱着侄儿跟大嫂叽叽呱呱去了。

中午的时候，陈行乙得知李爱国回来了，也回到了裁缝铺。

陈行乙自从进入长辛店机车厂后，他媳妇儿还没调回来，为了方便工作，暂时住进了机车厂工人宿舍。

陈行乙因为在机车厂机修车间表现优秀，已经当上了维修组长。

李爱国从陈雪茹那里早就知道了这事儿，对他表示了恭喜。

陈行乙感激的看着李爱国。

李爱国研制侧翻车箱的时候，跟长辛店机车厂的领导和几个高工交上了朋友，几人还一直保持联系。

就拿去年快过年的时候来说，有两个副厂长和三个总工都通过李爱国购买到了香蕉和南方的特产。

关系在互相帮助中才能逐渐拉近，才能够互帮互助。

那些领导找陈行乙谈话的时候，虽没提及李爱国，但是陈行乙心中很清楚。

他进入机车厂还没有半年时间，就算是技术水平再高，也不可能晋升。

“妹夫，我这个小组长是咋回事儿，我自己心里清楚，说起来还要感谢你。”

“你啊，太自谦了，领导提拔你，那是因为你有能力，别的条件只是锦上添花罢了。”李爱国笑道。

陈行乙清楚这个妹夫一向低调，也没有再说下去，改口道：“妹夫，你最近一阵子见到我们车间主任了吗？”

“杨兴寨？他不是回南方过年了吗？”李爱国问道。

“杨主任本来打算回去的，结果听说他以前设计的路签机出了问题。

虽然最后查明是机器故障，跟他没有关系。

但是杨主任还是觉得自己有很大责任，所以这阵子一直借酒浇愁。”陈行乙道。

“路签机出了问题？”李爱国还真没听说过这事儿。

陈行乙把情况解释了一遍。

事故发生在大年二十三那天。

从京城开往羊城的352次列车（由京城铁路局保定机务段的人民型蒸汽机车牵引），在元氏站（位于石家庄市元氏县的三等车站）临时停车，等待装卸邮包。

因为运送邮包的邮政人员耽误了时间，原本只需要停车十分钟的352次列车，足足等了三十分钟也没完成邮包的装卸工作。

这时候，一辆由哈市铁路局发出的货运列车从后面冲了过来。

当时是清晨，大雾笼罩。

当货运列车以每小时50公里的时速行至距离352次旅客列车列尾200米处时。

本务机车司机和副司机同时发现前方居然还停着一列列车，顾不得大喊，当即进行了非常制动措施.

然而为时已晚，区区200米的距离远远不够一列以50公里时速行驶的列车停下。

一场惨祸不可避免。

货运列车将后面挂载的邮包车撞出了轨道。

事故造成人民型蒸汽机车中破1辆， uz12型邮包车厢报废1辆，xl61型行李车厢大破1辆，22型客车车厢小破14辆。

货运列车次的司机、司炉以及352次列车的运转车长受了重伤，多名乘客和乘务员受轻伤，线路中断行车15小时06分，构成一起行车重大事故。

因为马上要过年了，铁道方面对安全行车格外重视。

事故由铁道部派出的事故调查委员会负责调查。

经过调查，赫然发现352次列车在进入元氏站的闭塞区间前，确实使用半自动路签机交接了路签。

但是路签机出现了故障。