第 103 章 谈判

百越并入大秦，肯定要按照大秦的律法行事。”

首领们看过律法，神色为难：

“秦律太过严格，我们恐怕很难全部遵守。”

百越的识字率少得可怜，没上过学的他们连背诵律法都困难，更别提遵守了。

缭也帮

着说好话，证实此言非虚。扶苏态度摇摆，一时说百越也有自己的难处，一时说可秦律也不好轻易修改。

首领们一听“修改”二字，顿时打通了任督二脉。对啊，还可以修改，说不定能劝动秦人改一改律法呢？

所谓漫天要价坐地还钱，便是如此。

光是律法这一条，众人就足足拉锯了十天。十天里，双方几乎是在一条条地掰扯哪些律法是百越可以接受的，哪些接受不了。

李斯趁机了解了一番百越人的诉求，把他之前写的百越秦律又修改了一番。部分地方之前定得严了，部分地方则是定得太松。

果然，有些事情还是得和当地人聊过才清楚。光听商队带来的消息转述，还是会有缺漏之处。

百越首领完全不知道自己被利用了，新律是本身就有的，根本不是他们现场掰扯出来的。

但和李斯的你来我往确实给首领们带来了极大的成就感，觉得连李斯这么难说话的相国他们都搞定了，这次收获颇丰。

之前他们还担忧过真的要按照原版的秦律治理百越，现在的局面已经比预计的要好很多了。

等一个月的谈判期结束，秦国和百越大致达成了共识。

淳朴的首领们被秦人的一套组合拳牵着鼻子走了一个月，完全没意识到不对。看着缭替他们一条条写下的许诺，越看越满意。

这次来找秦王商讨的目的超额完成，不仅拿到了最高预期，秦国还主动表示会为他们开启教育，真是意外之喜。

美中不足的是关于岭南和秦国之间的道路修缮，秦王还没有给一个准话。

一开始百越想的是修个陆路就够了，能让百越人更方便地与外界往来，不再与世隔绝。

但是在江陵县待了这么久，他们算是见识到水运的厉害了。江陵位于长江边上，来往船只非常多，是水运的重要枢纽。

江陵往下游走一段就会抵达洞庭湖附近，那里有长江和湘江的交汇点。自湘水南下，走到最南端，会进入长沙郡和岭南的边界之地。

那边有一段分支的水域往西大约一百里（秦里）的位置，就是离水的最北端了。

离水往南和珠江汇合，珠江则东西横穿了岭南。包括云南、广西和广东，最后在广州入海。

也就是说，如果在这里开凿人工运河的话，可以联通两段水系。

这样一来，秦人可以从长江顺湘水而下，过灵渠进入离水，再往南进入珠江。之后往东抵达广东，往西抵达广西和云南。

为什么灵渠是备受赞誉的人造运河？就是因为它直接把独立的长江流域和珠江流域连为了一体。

百越首领在使者缭的提点下发现了这一点，之后就是万分心动。

能走水路谁还翻山越岭啊？直接坐船就能进入中原腹地，这不比什么都强？

但是秦王好像不愿意开凿运河。

也是，这么长一段河，不知道要花费多少人力物力才能凿出来。换了他们，他们估计

也不愿意，这是百越想要的又不是秦国想要的。

百越首领跟随秦王队伍换船上了停靠在长江中的大舟，秦王说要和另一处的百越部落一起谈好，再统一收复百越。

路上，首领们就开始绞尽脑汁想该怎么说服秦王答应帮他们开凿运河。

其中一个首领说：

“运河对我们来说是很好的东西，商队那边也说了，有了运河以后就能有更多的好物送来百越贩卖了。”

另一个首领说：

“这个道理我当然懂，但秦王不同意，我有什么办法？”

第三个首领想了想：

“如果运河对大秦也有好处，大秦肯定就愿意开凿了。”

“能有什么好处？秦人走陆路也能走，他们那个马车很好用，没必要再挖个河。”

“其实太子殿下应该是会同意的吧？商队是他的人，他必然想让行商更方便些。”

“太子又不能做秦王的主。”

他们商讨了好几日，想要找出灵渠对大秦的益处。能不能打动秦王，就看这个了。

三人担忧万一等东南百越和秦国谈好了条件，他们还没想到说辞，这件事就会打水漂。所以一有空就扎堆思考，根本没时间欣赏沿岸风景。

秦王父子倒是悠闲。

扶苏不晕船，坐船比在坐车舒服多了，整日里就爱在甲板等视野好的地方待着。

倘若秦王发现太子不见了，看一看栏杆边上准能找到人。

前几日扶苏还处在适应的阶段，没有到处浪，顶多这里看看哪里看看。

后面他就开始乱窜了，有一回窜到了膳房看见鲜鱼，便问这鱼是怎么捞上来了。之后来了兴致非要钓鱼，不过试了许久也没钓上来。

秦王政走到太子身边看了一眼。

长长的钓线从船上垂下去，这么高的船又是在行驶中，哪