第353章 波及

。咱投到了陈州，不奢望能有那般成就，但能为子孙后代置办起数万亩的大庄园，也就心满意足喽！”

“土里刨食能赚几个钱？”刘怀昌不以为然地说道：“我的梦想是，能自己开一间商行，买几艘二手的机帆船，在大西洋上来回倒腾，然后慢慢积累发展，最后能做成一家资产巨万的百年老号。”

“海外贸易确实利润丰厚，但冒的各种风险也着实不少。就像现在这般，因为一场小小的军事冲突，法国人就搞出贸易限制措施，平白利润少了一大截。要是人家翻脸了，说不定连货带人都给你扣了，连个说理的地都没有。”

“说的也是。”刘怀昌点头说道：“海外贸易的事呀，有时候还真的要看气运。顺风顺水、平平安安到驶到岸上，那是托妈祖娘娘和海龙王保佑。若是正好遇到买家缺货或者市场紧俏，那么一票就能让你发大财，包你吃三年。可他娘的要是气运坏，别说赚钱发财，说不定连货带人都要喂海里的王八。你说说，咱们陈州贸易商社自成立到现在，还不到五年时间，这商船就丢了两艘，也不知道被风浪给掀到海里了，还是被该死的海盗给劫了。可怜那些船上的水手和伙计，最后连尸骨都寻不到。”

“那两艘失踪的商船多半是遭遇了风浪袭击，沉入大海了。”提及商社旗下的船只失踪，任守良也是唏嘘不已，并且心有戚戚，“多年前，在各国海军的打击下，不论是猖獗的加勒比海盗，还是游曳于大西洋之中的零星私掠船，不说已经完全销声匿迹了，但却是不成什么气候了。况且，咱们商社失踪的那两艘船皆为机帆船，就算没什么武力，但也能凭借灵活的操纵性能，轻松摆脱那些传统的海盗风帆炮舰。”

“你说，是不是将船造得更大一点，就能避免被风浪掀翻的危险。”

“可能是吧。”任守良虽然跑了十几年的船，但对船舶的设计和稳定性并不是很懂，只知道越大的船，在海上越是平稳，至于会不会更抗风浪，那就不是他一个老海狗所能了解的。

“对了，法国专门针对我们齐国商人和商品实施贸易限制，会不会影响我们陈州与新法兰西地区的贸易往来？”刘怀昌忽然想到了什么，立时担忧地说道：“要是局势进一步恶化，新法兰西地区的法国人会不会攻击我们陈州？”

“说不准。”任守良面色也凝重起来，“我估计，新法兰西的法国人在接到巴黎的训令后，很有可能会对我们采取敌视态度，毕竟，他们的总督和将军可都是国王任命的，定会尊令行事。不过，要打起来的话，咱们陈州虽然人少，但也未必怕了他们。”

“唉，这事闹的……”

——

5月10日，罗亚尔岛，路易斯堡。

尽管法国人在签署了《乌得勒支条约》后，不得不忍痛将阿卡迪亚、纽芬兰、哈德孙湾割让给英格兰王国，但仍有很多人认为，北美大陆的未来终究是属于法国，不属于英格兰。

他们的理由是：海湾（圣劳伦斯湾）地区的门户--罗亚尔岛（即布雷顿角岛）是法国人的，大西洋中的诸多岛屿以及五大湖地区也是法国的，甚至具有无限可能得北美西部地区也是法国的（对此，齐国表示极大异议）。

未来是公平的，如果，有朝一日法国人重新夺回了宝贵的半岛（即新斯科舍），并用神奇的方法赢得了阿卡迪亚的民心，那么北美大陆属于法国就没什么值得奇怪的了。

对于这个看法，骄傲的法国人深以为然，觉得自己确实拥有天命，整个北美大陆都在等待着他们去拯救和统治。

于是，他们在失去了阿卡迪亚、纽芬兰、哈德孙湾后，便立即在罗亚尔岛东南方选了一片安全、宽敞的地方，建起了以国王路易十四的名字命名的路易斯堡。

据说，这座军事要塞是由当时著名的军事工程师沃邦元帅设计的，经过十余年建设，陆续花费了三十多万里弗，耗资甚大，钱花得让法国国王路易十五是心疼肉疼。

“路易斯堡的街道是用金子铺成的？真希望哪一天早上起来，在我的凡尔赛宫就能看到路易斯堡的高墙升起在我前方的地平线上。”路易十五曾抱怨着说道。

其实吧，路易斯堡也不能说是一个吞钱怪兽，尽管它是北美地区最大的军事要塞，实话说按照欧洲的军事标准，路易斯堡并不能算是一个宏图巨作，折算下来，一年的花销还抵不上建造一艘大型军舰。

但是，有了路易斯堡，法国会获得一个军港、一个商业和贸易中心、一个军事存在、一个法国三角贸易的基石。

路易斯堡确实获得了商业上的成功。城镇和港口给当地经济带来繁荣，很快商业取代渔业让路易斯堡成为一个大的贸易中心。每年有近200多艘来自西印度群岛、欧洲甚至是新英格兰的船只齐聚港口，让它成为北美最繁忙的港口之一，仓库、酒店和旅馆业也随着商业活动的展开兴旺起来。

路易斯堡修建得非常坚固，被誉为“美洲的敦刻尔克”，它不仅一直威胁着英格兰的殖民领地，而且还严重影响着阿卡迪亚的安全。

因为，一方面它向阿卡迪亚人开放市场，赚取丰厚的贸易利润，另一方面，它还阻止阿卡迪亚人接受英格兰的统治——当然