第177章 悍马样件出现问题，华夏的痛点暴露了出来

的汇报一下才行。

“轴承钢这种原材料，我们都是从外面采购回来的，厂里面的技术人员对于钢材的加工肯定是没有人家钢铁厂专业。”

“最终问题能不能解决，还是要靠钢厂那边才行吧？”

李南海虽然不是搞技术出生，但是作为首都齿轮厂的厂长，对变速箱的情况肯定也是有比较深入的了解。

眼下4出现问题，肯定就要想怎么去解决。

只是目前的问题，似乎不是他们可以解决的。

“确实是要靠钢厂才行，这个情况我也跟首都工业学院那边反馈了。”

“但是出问题的毕竟是我们的变速箱，最终他们肯定也还是不会轻易的放过我们。”

“这款产品是首都工业学院跟我们合作的项目，如果我们不积极的协调对应的话，指不定对方就借着这个机会跟其他的变速箱厂家合作，甚至是自己去修建一个变速箱厂都是有可能的，毕竟4的技术是完全掌握在他们手中的。”

纪华这么一说，李南海立马就变得紧张了一些。

4手动变速箱现在是首都齿轮厂的拳头产品，它们最近一年的日子过的那么舒服，就是因为搞出来了4。

这要是被首都工业学院拿回去了，哪怕是他们还能继续生产4，也肯定会给他们带来很大的冲击。

有竞争的时候，不管是价格还是其他方面，都会受到很大的影响。

甚至将来技术升级的时候，人家直接就把自己甩到后面就尴尬了。

“这确实是一个问题，我们得想办法把这个压力传递给钢铁厂那边才行。”

“首钢要是不行，我们就找其他的钢铁厂合作，再不行就把问题反馈到一机部，让部里面找冶金部去协调。”

李南海也算是经验丰富的厂长，很是知道应该如何把球给踢出去。

不管问题能不能得到解决，反正最终的责任不能落在自己头，或者主要的责任不能自己来承担。

“嗯，我已经约了首钢的人明天早开会，看看他们能拿出什么解决方案出来。”

“然后争取尽快的去给首都工业学院汇报一下，要不然指不定会有什么不好的影响。”

对于纪华的这个说法，李南海自然是没有意见的。

“对了，我还有一个想法，也许可以把这件坏事变为好事。”

纪华是一个对技术有追求的人，不到五十岁的年纪就成为了首都齿轮厂的总工程师，也算是年轻有为了。

所以很多时候，他的心态跟李南海是不大一样的。

“什么想法？”

听到纪华说能够把坏事变为好事，李南海自然很感兴趣。

“我们过去生产的变速箱，主要就是给212供货，这一次4搭载在悍马面，没有办法满足要求。”

“借着这个机会，我们是不是可以考虑开发卡车面使用的变速箱？”

“悍马的车重已经可以赶大部分的轻型卡车，甚至一些中型的卡车，也就那个车重了。”

“国内去年生产了149万辆的汽车，大部分都还是卡车。”

“如果我们能够生产出卡车使用的变速箱，将来的前途还是非常值得期待的。”

纪华快速的说明了一下自己的想法。

别看变速箱的结构都是差不多的，但是用在乘用车的变速箱和用在商用车的变速箱，其实还是有很多不一样的要求。

卡车的车重要使用场景，跟轿车是完全不同的。

这就需要对变速箱的结构进行调整，一部分的零件也需要进行强化。

“我们自己有这方面的技术能够研发出来卡车用的变速箱吗？”

李南海对厂里头的研发实力还是心中有数的。

虽然纪华这个总工程师的水平不算很差，但是整体的团队研发实力还是比较弱的。

依靠工厂自己的力量去研发一款新产品，他不是很有信心。

“单靠我们自己肯定是有很多的困难，但是如果能够跟首都工业学院继续合作的话，我觉得还是非常有可能的。”

“只要我们展现出积极的解决问题的态度出来，他们肯定也没有必要那么折腾的去自己生产变速箱。”

“到时候给我们提供一些技术解决思路，指不定我们厂里就又多了一款拳头产品了。”

纪华这么一说，李南海立马说道：“那你尽快的把这个想法整理一下，到时候一起跟朱主任他们汇报一下。”

……

“老朱，小江，不瞒你们说，轴承钢等特殊钢算是我们国内钢铁行业最薄弱的一个环节了。”

“特别是技术水平要求高一些的特殊钢，国内跟国际先进水平的差距是非常巨大的。”

“说的不好听一点，美利坚和德意志在三十年前能够生产的不少特殊钢，我们现在都是还生产不出来，甚至再过十年也许也不能生产出来。”

“国内的各家工厂，生产的大部分都是普通的粗钢，主要满足各种建筑用途，质量水平比较差，并且重复建设比较严重。”

“这就导致国内的钢铁行业出现了一个尴尬的局面，那就是在一部分粗钢领域，出现了一定程度的产能过剩。”