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第218章 经典的皮卡,通用汽车的高效率

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多时候都是带着郑海明等人一起去参观,大家也算是比较熟悉了。

“江,那我们明天再见,你们好好的聊。”

奥斯丁跟大家简单的打了一下招呼之后,就离开了酒店。

有奥斯丁在房间里头背书,郑海明、陈奇和岳瑞倒是对江辉今天的工作没有什么疑问了。

很显然,人家是真的在认真的设计新车的外观,连奥斯丁这个设计总监都过来一起交流了。

看来人家真的要再一次的完成一个10万美元的创汇任务了。

“麦格纳作为全球领先的零部件企业,实力确实是很强,他们不仅能够生产大部分的零件,甚至连组装汽车的技术也都是非常不错的。”

“只要他们想,随时都能变成一个主机厂。”

麦格纳的大名,江辉自然是听说过的。

哪怕是到了几十年后,人家也仍然是世界排名前列的汽车零部件厂家,在不少细分领域都有自己的独到优势。

其实,只要是汽车工业很发达的国家,都是有实力比较强大的零部件供应商的存在。

只有这个产业链的实力去了,汽车工业才会真正的强大。

不管是东瀛、高丽、美利坚还是德意志,都是如此。

反倒是华夏在这方面的实力一直都有待加强。

哪怕是后世汽车销量已经是全球第一了,但是汽车零部件的实力却还是比较薄弱。

每年的全球汽车零部件100强的榜单里头,华夏的零部件厂家屈指可数。

哪怕是有几家榜,做的也不是什么特别核心的零件。

“确实如此,看了他们的生产线,再看一下我们的配套厂的情况,差距不是一点点啊。”

“难怪人家的汽车质量水平那么的高,这跟零部件的水平也是密切相关的。”

郑海明也是去过首都汽车制造厂大部分的配套厂,对于国内的汽车零部件行业的情况算是比较了解。

凡事就怕比较啊。

“汽车零部件配套厂的水平,一定程度就代表了国内许多工厂的水平。”

“我们的种类虽然算是比较齐全了,但是目前只是解决了有没有的问题,没有解决质量问题,也没有解决产量问题。”

“像是麦格纳那样,一天就能供应全球各个主机厂的万个订单,是国内的配套厂完全做不到的。”

“一机部那边现在正在推进深化改革的方案,要把一些经营状况不是很好的工厂进行创新性的改革。”

“其中有一些汽车零部件的配套厂,经营状况也是谈不多么的理想。”

“后面也许会出现一些比较大的变更。”

江辉觉得自己既然知道了一机部要进一步的推进一些改革,之前也已经跟郑海明和陈奇提过一嘴,眼看着改革很快就要落地了。

那么自己有必要再给两位厂领导吹吹风。

免得到时候自己有什么动作的时候,让人感到很是诧异。

“确实是需要改革才行,要不然我们的汽车技术水平和零部件技术水平都会一直都落后。”

要是在来美利坚之前,他可能还有一些疑问。

现在这些疑问都消失了。

努力一把,还能慢慢的追国际水平。

不努力,以后的差距就会越来越大了。

“小江,给通用汽车那边设计汽车外观的事情,进展还算顺利不?”

陈奇是知道江辉之前帮助通用汽车设计了一款车,获得了10万美元报酬的事情。

为了这个事情,当初一机部内部还专门开会讨论过。

所以现在江辉继续帮通用汽车设计产品,倒也没有那么的敏感。

毕竟是有先例的。

指不定这一个合作项目,还能成为本次考察的一个美谈呢。

“还可以,这一次对方希望设计的是一款皮卡,许多东西跟国内的客户在意的点比较不同,所以稍微麻烦一些。”

“基本今晚再努力一下,明天就可以跟通用汽车的人去交流了。”

这件事情既然摊开来了,江辉也就不打算隐瞒什么了。

有的时候,藏着掖着反而是容易惹出事情出来,倒不如大大方方的,大家就没有那么多的疑问了。

“今天走了一天,肚子都饿了,要不一起去吃晚饭吧?”

朱建生知道江辉并不想跟大家聊太多。

所以很快就找了一个说得过去的理由。

对此,自然不会有谁有意见。

第二天,江辉跟着他们一起去了通用汽车总部,但是很快就跟奥斯丁去到了单独的会议室确认车型外观的事情。

“奥斯丁,这是四十五度侧视渲染图,最能感受这辆皮卡的威猛造型了。”

江辉也没有废话,知道奥斯丁在乎什么,就立马把外观渲染图给拿了出来。

皮卡对奥斯丁来说并不陌生,他甚至还曾经是某一款皮卡的设计负责人。

但是眼下江辉展示出来的皮卡,却是一下就给了他很大的冲击性。

这跟现在市面的任何一款皮卡都不同。

外观设计非常的有肌肉感,但是跟传统的肌肉车又有很不一样的感觉。

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