第802章 瓜岛的日常（八）

“什么？你之前就已经是王牌飞行员了？那你之前击落了多少架日机？”厄尼·派尔好奇问道。

“之前是6.5架。”

“还有0.5架的说法？”

“我们国内是这种说法，就是跟另外一架飞机合伙击落的敌机，在这里就不算了。”

“我能给你拍个照吗？”

“现在吗？我这状态是不是不太好？”

“就是要这种真实的照片，而且我刚才也拍了你落水的照片。”

“好吧！”

有些狼狈的陈光耀站在飞机舱门口，神情略显腼腆，厄尼·派尔则是果断的按下了相机的按钮。

很快，这架水上飞机就又开始升空，并搜寻其他落水的飞行员。

而厄尼·派尔开始在自已的本子上写着。

“那是我第二次见到光耀·陈，跟第一次见面时一样，他的英语不是很好。

当然，第一次见面其实就在几个小时前。

很难想象他才21岁，就已经是击落10.5架日机的王牌飞行员了。

我也是后面才听说，来自遥远中国的特遣航空队中，击落日机超过5架的王牌飞行员有着至少二十人。

其中有三个是击落五十架以上日机的超级王牌飞行员，有两人就是那个两个中队长，第三人就是那个很严厉的仙人掌航空队指挥官。

从那些中国飞行员口中得知，这位指挥官是目前亚洲及太平洋战场最厉害的飞行员，击落日机近百架，被誉为‘驱逐之王’，日本人称其为‘恶魔’，这是我从后面一名俘获的日军飞行员口中得知的。。。”

“这一次空战十分壮观和惨烈，双方出动了两百多架飞机在空中激战。即便是在日军飞机撤退后，仙人航空队那些英勇的飞行员依然在追击日军飞机

在搜救过程中，不断有飞机被击落。

因为距离太远，我也不清楚到底是盟军、还是日军的飞机被击落，但听机长和搜救上来的飞行员说，大部分都是日军的轰炸机。”

“那一天，仅仅我们这架飞机就搜救到了7名飞行员，其中5名美军飞行员，2名来自中国特遣航空队的飞行员。

至于最开始遇到的那个日军飞行员则是被海上的巡逻艇给搜救走了。”

。。。。。。

“快，立即打扫机场，把那些坠毁的日军飞机清理走，我们被炸毁的飞机把可以用的零部件拆下来。”

“工兵在什么？让他们抓紧把机场跑道修复，我们必须需要这条跑道。”

“那些高丽人都利用起来。”

日军轰炸结束后，亨德森机场一片忙碌，李航在到处巡视，看看机场被破坏的程度。

毕竟不是一两架日军飞机来袭。

一百多架日机，总能有飞机飞抵机场上空投下炸弹。

这一次雷达其实早早就预警了，在日军机群距离一百多公里就发现了。

但日军飞机太多了，仅护航的零式战斗机就有六十多架。

而巡逻的飞机也没有发现日军机群，不然还可以更早的起飞拦截。

目前的预警体系还是有些不完善，若是可以把雷达搬到北边的拉塞尔群岛，又能给航空队多争取十五分钟的时间。

这件事还需要跟司令部那边商量。

而且还有个问题，那就是此时瓜岛北部和南部都有日军。

日军通过‘东京快车’的方式，偷偷向瓜岛运送了数千日军和相应的武器弹药。

就算是在拉塞尔建立新的雷达监测站，会不会被日军发现并被占领？

这都是需要考虑的问题。

此时的机场坑坑洼洼的，就算是用铁板临时把那些坑洼填好，也有些不够。

好在备用跑道还能用，陆续返航的战斗机可以顺利降落。

所有人都在忙碌。

虽然第一次遭遇这么大的损失，但好在大家心里早有准备。

自从东所罗门群岛海战后，李航就在强调日军肯定会大举报复，所以飞行员、地勤人员和机场守备部队都要做好最坏的打算。

而降落的那些飞机，大部分都有着较多的弹孔。

好在问题不大，补一下就是。

也有飞机在临近降落时，飞机受损严重，而只能弃机跳伞。

李航看到了被吉普车送回来的落海飞行员，当看到陈光耀的时候，李航有些意外，“光耀，你怎么又跳伞了？这是你第四次了吧？”

陈光耀有些尴尬，“长官，我的飞机被日军击中了，不过我也击落了两架零式。”

这的确是他第四次被日军飞机击落，前两次在国内。

之前在瓜岛附近被击落一次，今天又被击落一次。

这位可是深谙李航说的那些话，那就是在跳伞地方安全的情况下。能跳伞就跳伞。

不过对方的表现也不错，算上今天的2架零式，那就是击落4架了。

“又击落2架零式？这差不多，快去休息。”李航拍了拍对方的肩膀，也就没多说什么。

一架野猫战斗机换两架零式，倒也不亏。

毕竟老美的野猫战斗机产能也大，不比零式少多少。

关键是野猫的后继