第174章 纯粹于当下

甚至没有省赛时那般隆重。

多是挂的各种数学工会或者教育部的头衔，从学术角度来说，成果并不算多，但从职务角度来说，却排场十足。

焦急的等待过后，终于轮到方舟登场。

独自一人走上了讲台，按照一贯的流程先放ppt，与之前一样的说辞，只见评委席上的众人听着方舟嘴里的各种用词，不住的点头示意。

ppt讲完之后，就是评委提问的环节。

因为不知道他们能提出什么奇葩问题，所以这算是方舟最紧张的时刻。

问的简单了，感觉有些乏味，问的难了，方舟反而更加兴奋。

如果能再出一个王教授一样能问一个直达灵魂深处的提问，那方舟将会感激不尽。

一时间，方舟都有些怀疑自己是不是有受虐倾向。

一位坐在中间的老先生，缓缓开口说道：“你对帝都的交通怎么看？”

e....这个问题问的不可谓不宽泛。

明眼人都能看出来帝都的交通很堵，但这是一个系统性工程，和身处其中的打工人交通习惯、出行方式等因素有着很大的关联。

不是所有的城市都能如同帝都一般人口密度极高，建模比赛b题设立的模型其实并不一定能适用于这里。

“不太乐观。”

“那你觉得你的论文对帝都的交通网络建设有帮助吗？”老先生笑着问道。

方舟有些无语的看着眼前的这位评委，这已经不再是数学模型问题，而是更深层次的社会学问题。

花费大价钱的改良帝都的立体交通网络只能说是治标不治本。

路网结构先天不足，缺乏南北干道。

教育、医疗、优质企业资源过于集中，学生不在学校周围，打工人也不在公司的周围，导致交通基础设施占用率大这些都是最根本的问题。

不解决这些，在来帝都打工人员不断增加的情况下，市区内部依旧是寸步难行的局面。