第562章 隧道联盟（4K）

阶极限强者『谢莉」，被辩驳得哑口无言。

谢莉是寒月在某个野外奇迹建筑·酒馆内招募到的英雄。

她有着卓越级天姿，且曾经是某大贵族之女，精通商业丶政务。尽管谢莉在去年尝试的传奇境突破中，以失败告终，她仍然是寒月城数一数二的人才。

然而，

天元城的戴茜阁下，说得太有理由了，咱们说不过，真的说不过啊！

一下子就被试探出底线。

领主大人，是我太弱了，咕。

恰柠檬啊！

寒月城主看向天元城一方，有着数条狐狸尾巴商会会长的戴茜丶出席了会议的天元城首席大臣伊丝洛娅丶正在一旁偷偷摸摸吃着零嘴的哆莱上将···.·

个个都是天才。

至于说利益谈判的事情，说重要也不重要。合作肯定能谈妥，多一点少一点收益，实际上她也不太在意。

空间隧道建立真正的价值，是令寒月城成为中枢城市。

不过，出乎她的意料，最终天元城一方竟然给出了五五的分成。

即空间隧道对过往旅客收取的维护费丶通行费，两方对半收益。

她还以为只能得到三成呢。

「哼，我本来是建议我们领主七三分成，但我们领主坚持以两城友谊为首要目标，不然——.」」

戴茜哼了哼，做出一副很不情愿只是碍于自家领主不得不答应的姿态。

但其实，五五分帐她完全同意，天元城本来就不需要在这些表面利益上斤斤计较。人情丶关系，这些才是更重要的利益。

空间隧道建立后，似寒月城这样的城市，也只是次级中枢，天元城才是核心中枢。

这就是最大的利益了。

为了方便将寒月城绑紧在这辆战车上，同时让自家领主还人情再卖人情，戴茜还允诺了寒月城的代表，将送出几块中枢小镇的地契。

这中枢小镇可是寸土寸金之地，地价将远远高于磐石城丶天泽城。

哪怕，得是发展起来的未来。

戴茜在谈判过程中表现强势，是想要掌有绝对的主导权。

虽然，寒月城主看上去完全不在乎这里面的经营权丶定价权。

戴茜道，「对空间隧道收取的过境费，可以采用类似高速道路收费站的模式，我们将在隧道两端建设收费卡口。另外，过路费的定价标准必须低廉具体得预估一下人流量，再仔细定价。」

「收费的其中一个目的，反倒是控制人流。对于商队丶大型运输队，我们则可以将过路费进行一定程度的上浮。」

这些都是大概的策略，更具体的，得一步一步来。

戴茜可以预见未来一段时间，她将变得很忙很忙，可能商会事务都顾不上一一哦，她都忘了自己有化身技能。

这样的忙碌，正是她期待的啊。

想要把天元商会经营成世界级商会，裹挟海量财富丶影响无数人生活，

她有这个信心。但这一过程可能是几年丶十几年甚至是几十年。

空间隧道的建立呢？

哼哼，要不了多久，天元城的影响力就能辐及世界各地了。

「眼下，我们这项大工程就只差最后一个问题，就是———.」

「再找一个适合建立空间隧道的中枢城池。」

寒月城和天元城的空间隧道建立后，人们也只能在两地之间往返。

假如天元城地处磐石城地域，那麽这没有问题，只要修一条从天元城延伸向磐石城的铁路即可。

然而现在，天元城地处荒野深处的十方岛域，四周危机四伏，距离磐石大城更是非常遥远。

当然，天元城也有自己的地理优势往北可以进击红雾之地，往东可以前往神罗大域，周围还有几个外域通道。

只不过这些优势，和交通便利无关。

只一条空间隧道建立，发挥不出真正价值。

他们必须建立至少两条跨域隧道，才能将两个遥远的大域，给真正打通其中，寒月城位于沧桑高地大域，这一域肯定就要排除在外了。

「这事儿简单~！」

寒月城主自信道，「这公共秘境确实非常稀少，那一个个已经拥有庞大客户群体的超级秘境，秘境的掌有者也肯定不舍得拿出来，但是-———」·

「但是换作联盟这麽个庞大整体，找出一个两个合适使用的公共秘境，

并不困难。」

「我们只需要同官方合作，并且选择一位代理领主，这事儿就搞定了。

林老头他们肯定支持这样利国利民的大项目。」

官方是一个泛概念。

在普通领主圈子内，官方领主丶集团领主丶独立领主确实泾渭分明。但已经在开拓组丶太玄两仪内担任要职的强大领主，在很多场合便已经能代表太玄了。

更何况是寒月城主这样，战力丶地位都屹立于太玄之巅的人。

她就是官方的象徵。

不过，他们现在是需要联盟来提供这一个公共秘境，那麽第三位领主由此获得的收益，就将有一大部分直接进入联盟宝库。

是以，这第三位只能称作代理领主。

即便如