第635章 三位一体（第一更，求订阅）

至有着「炸弹卡车」的绰号，而八零年代美国轰炸利比亚时，由于法国和西班牙都拒绝美军过境，因此美国轰炸机只能先从大西洋上向西南飞行，到直布罗陀海峡从地中海上一路向东，通过多次空中加油，最终完成对利比亚的轰炸。飞行全程长达11000千米，尤此可见它的性能。

对于这样可以实施低空突破以及远程轰炸任务的「炸弹卡车」，自然的也就成了李毅安心中轰炸机的原型。

但是聊着聊着，李毅安却发现它似乎小了一点。

「……它的机腹弹仓可以安装一个旋转挂架，在挂架上携带5-6枚空射对地飞弹，虽然现在还没有这种飞弹，但是未来可以进一步研发……」

这种飞弹应该说是什麽样的？

李毅安的脑海中几乎下意识的就浮现出了大名鼎鼎的「战斧巡航飞弹」，配合上射程超过2500公里的战斧巡航飞弹，这种轰炸机绝对可以挤入战略轰炸机的行列。

只不过，以 F111战斗轰炸机的大小，它的机腹弹仓能够装得下这样的飞弹吗？

虽然不是武器专家，但是李毅安下意识的明白， F111肯定是不行的，那还有什麽？

突然，李毅安想到了铁幕另一边的另一种战略轰炸机——图22M3逆火，它虽然没有什麽名气，不像图95丶图160的名气那麽大，可它也是一种名副其实的战略轰炸机，最大航程远达12000公里！载弹量也达到24吨！

而在冷战期间，它的用途是利用其强大的突防能力，攻击美国海军部署在地中海和大西洋上的航空母舰及巡洋舰——后者装备有「战斧」式巡航飞弹。

这种拥有强大的空中空防能力的战略轰炸机，不正是南洋所需要的吗？

瞬间李毅安，就打定了主意——要发展南洋的「逆火」。毕竟相比于其他类似的飞机，只有他能够真正和「战略」两个字划上等号。

如果有针对性进行一定的改进的话，甚至他很有可能会成为真正的战略轰炸机。比如说他的机腹弹仓完全可以改进成发射战斧飞弹的弹仓。

这样一来他岂不就是一个小型的战略轰炸机吗？

其实也谈不上小型，毕竟它的载弹量足足有24吨！

嗯，在这个世界上绝对没有比他更加适合南阳的战略轰炸机了。

面授机宜之后，李毅安说道，

「发展战略轰炸机，有助于提升航空工业的水平，虽然我们现在在研制大飞机，但是那只是是客机，而在发展战略轰炸机时，可以借鉴它的技术，比如在发动机方面，两者就有很大的互通性。」

现在南洋的发动机工业除了源自 BMW的发动机之外，航空发动机一直是通过与罗罗公司合作，引进了多款喷气式发动机，目前正在一步步的发展中。

通过「重点项目」的推进，完全可以促进南洋的发动机的技术水平发展，最终让南阳紧紧的抓住航空发动机的最尖端技术。

在提到航空发动机时，李毅安几乎是自然而然的想到了英国。

毫无疑问的是这个时代的英国拥有全世界最发达的航空发动机技术。

「英国嘛……」

(本章完)

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