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第53章 但行好事,莫问前程

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第53章 但行好事,莫问前程

吃饭的时候,大家热情高涨,毕竟解决了一个大问题,眼看还能解决一批大问题,肯定都是欢天喜地。

王总工和高振东聊得很多,毕竟都是纯技术出身,而且看样子,这个材料就是高振东主持研究的,这让王总对他的映像就更亲近一些。

高振东对航发也很感兴趣,前世他可没少在各大论坛贴吧之类的军事板块溜达,要说航发的过去,他肯定没有王总工清楚,可是航发的未来,他可比王总工清楚太多了。

因而两个人聊得也还挺热烈。

说到喷气发动机,高振东没忍住,问王总:「王总,你说能不能除了用燃气带动压气机之外,再带动一个风扇向后喷气?」

王总还没回答,LYP-6的一个年轻工程师就笑了:「高技术员,这样和直接往后喷气有什麽区别?喷气到风扇的转换还有个效率问题,能量损失更多了。」

这回高振东还没接话,王总工却先骂上了:「你不懂你就别瞎说。」

骂完人,王总转过头对高振东说道:「振东,除了冶金,伱也学过航发?你这话,可不是行外人能问出来的。」

高振东摇摇头:「不是,不是,我学自动化的,我就是这麽一想。我只是想着按照规律,燃气温度高了,压力就大,压力大了,流速就高,流速高的话,喷气时减速过程不够,还没完全减速燃气就喷出去了,那动能损失就大,效率就低。所以就想着是不是能用涡轮再带动一级或者几级风扇,把燃气动能收回一部分的同时,把排气速度减到一个合适的速度,这样效率高了,油耗是不是就下降了,同时风扇也能增加一点推力。」

这话一出,王总双眼放光:「自动化?服了,后生可畏啊。振东,你具备很高的技术敏感性啊,你说得没错,现在是有一种发动机叫涡轮风扇发动机,就是你说的这种,不过我们没有装机对象,暂时没有展开研究。」

说完转过头,继续骂自己人:「听听人家,你这就是不学无术,还没有一个其他专业的人思想敏锐。」

高振东这下不困了,倒不是他想继续看王总工骂人,而是他想起了前世经常讨论的这个时代科研体系的一个缺陷——配套。

简单说,那就是一些设备,因为是仿制或者规划原因,是依附于其装机或使用对象而存在的,这个对象下马了,那这个设备也就跟着下马了。

如果是特殊的专用设备还好,无可厚非,可是像发动机这种通用核心设备,这种体系就会带来极大的浪费,前面的事儿全白干了。

比如老五爷轰炸机,其改进计划下马之后,配套的五型涡扇发动机就随之下马了。

想到这里,高振东无论如何也要想把自己想说的话说出来,尤其是十七机部领导也在的情况下,当然,结果如何,他没想太多,只是觉得自己该说出来而已。

——但行好事,莫问前程。

想到这里,高振东装着不懂:「配套?发动机不是通用设备吗?一定要配套项目或者装机对象?」

「我才参加工作,我不太懂啊。只是我觉得发动机只要足够好,哪怕装机对象没了,也是可以研究的啊。就好像战斗机甲因为某些原因下马了,其实它的发动机用在推力要求相似的战斗机乙上面也不是不行啊,或者装一台发动机就是轻型战斗机,装两台就是重型战斗机,这不还简化后勤了麽?」

王总还在仔细思考高振东这几句话,十七机部的领导却是感兴趣了,他对高振东的印象很好,一直在注意他,听见他这番话,仔细琢磨了一下,感觉有点意思。

「噫,振东,你说的这个问题,我们也有考虑,但是还没琢磨透,你不要怕犯错误,说说你的想法。」领导放下筷子,鼓励高振东。

高振东装着不好意思摸摸头:「嘿嘿,那我就说了啊,一家之言,各位领导别介意。」

「我就是觉得一个主产品下马,就要带动着一批通用设备也下马,有点可惜了,是不是有一些经过评估,通用性好的设备,可以继续搞下去。」说了一种情况,高振东继续说第二种。

「或者是一些技术难度大,要求高,非常复杂的设备,以王总他们的发动机为例,这种东西一般来说研究时间都很长,等到需要的时候再来搞,往往是缓不济急的。是不是可以把发动机和对应机型分开立项,各搞各的。」

LYP-6的一位工程师问道:「那适装性丶可用性怎麽解决?」

高振东回答很快:「第一,把规划搞好,例如需要哪些规格的发动机,充分论证,严格规划,规划确定了,就坚定不移的搞下去,这样在需要的时候,拿出来的东西哪怕不是最合适的,那至少也是可用的。」

「第二,在各级系统之间,制定好接口,我这里说的接口,不是指航空插头那种接口,而是规定一套标准规范,功能的丶性能的丶安装的丶维护的等等,不管用什麽手段实现的,符合这个接口,那拿来就能用。」

然后,高振东还拿自己举了个例子:「就拿这个3Z-591举例吧,这个材料,本来是为了配合我们的另外一个科研项目而试制的,我当时也没想到这些,就放在那

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