第565章 未来的天空（本卷结束，今天就这77k了）

在高振东一个人头上，那样一来，无论结果好坏，都对大家不好，该走的流程还得走。

而高振东也很满意这个结果，看得出来，无论是防工委还是空军，都对自己「一攻一炸，三级三型」的想法很有兴趣，大方向上，其实是被说服了的。

要是换个人来，效果都达不到这麽好，因为其中几个关键的点是被高振东用画饼的方式解决的，或者说是画了个饼，让相关人员看到这个饼之后，觉得他的建议有道理。

比如攻击机对海反舰的飞弹丶重型空空飞弹丶战斗机用的雷达丶米格-21雷达安装位置的处理丶中型空优战斗机秘而不宣的气动外形设计等等。

也得亏是高振东成果丰硕，在防工委和空军这边的信誉极高，否则换个普通人来画这些大饼，恐怕得被轰出去。

这个体系除了战斗机作为占据天空的主动性力量，略为复杂之外，攻击机和轰炸机都是极尽简单。

这对于防工委的工作和空军的装备成型来说，是非常有利的，而高振东反覆使用的一些细节改进，甚至让空军那边都会举一反三了。

看着这个高振东这个「一攻一炸三级三型」的规划建议，空军那边总觉得有那儿不对劲，不是不好，而是……不能满足强迫症的需求。

对着记下来的要点看了半天，想起来了。

「高总工，你这个图-16的仿制型，为什麽没有像攻-5战斗型丶炸-5攻击型一样，取消机内弹舱，改装燃油呢？那样不是航程更远？」

高振东闻言，瞠目结舌，这个不是他不想，实际上这位6爷改到后来，的确是没有弹舱的，配合上发动机等其他改进，航程和作战半径的确大大改善，摸到了战略轰炸机的下限了。

可是这个建议他没敢说出来，怕物极必反。

这年头，作为体系里最大个的轰炸机，却没有弹舱，这性质可比炸-5去掉弹舱要敏感多了。

毕竟炸-5去弹舱，是以改攻击机的名义进行的，可是图-16仿制型号，那还是不折不扣的轰炸机。

高振东想了想，也没有隐瞒自己的想法：「对于轰炸机这种相对低速的飞机来说，内置改外挂没有那麽敏感，燃油的增加相对外挂的阻力，还是燃油增加的好处多一些。」

「所以本来我的确是有这个想法的，而且日后可能出现的弹药，图-16的那个小弹舱的确是不顶什麽事儿。至于为什麽没提出来，主要是和主流不太符合，有些太超前了怕你们接受不了。」

嘿，你还知道你激进啊？

空军的领导皱皱眉头：「振东同志，你这就不对了嘛，对于好的东西，只要理由充分，论证科学，那对于正确的改进，我们还是能接受的。」

高振东一脸谦虚：「对对对，领导批评得对，这是我的问题，那就把这个东西也加进去吧。」

空军领导对于高振东的「知错就改」，一脸的满意：「嗯，这还差不多，老X啊，进行下一步工作的时候，这个事情可别忘了，一定要帮我们论证论证。」

他心里其实门儿清，当载弹量达到及格线之后，某些时候航程比载弹量更重要。

防工委领导，一边笑着点头，一边用诡异的眼光看着空军的人，你们主动跳坑跳得还特麽挺利索。

空军领导一脸的满意，转过头看向高振东。

「振东同志啊，我记得几天前刚开始开会的时候，你说过你的建议是抛开辅助机种没说，只说主战机种的，看来你对辅助机种也有想法？」

领导就是领导，超级敏锐！

但是这些辅助机种其实挺难搞的，我们缺改装基础型号。

而且这些基础型号，连老毛子自己都缺。

但是既然人家都提起了，那自己也可以提前说一说。

「各位首长，领导，这方面的确是想过一些，但是我们的基础有些薄，短时间有困难，所以只提出过一种最急需的预警机。」

本来是怕贪多嚼不烂，一下子摊子铺大了，影响主要目标的推动，但是现在看来主要目标比较乐观，空军又主动要求，那就不妨提一提，算是提前埋个种子。

「果然还打了埋伏，振东同志，这可要不得啊。快说快说。」

现在空军这边，对于高振东的所有想法，都是有兴趣的。

「我觉得如果体系配齐的话，至少还需要几种飞机，后面我说的辅助机种，越靠前的，就是我个人认为越急迫的。」

小伙子果然想法还很多。

「空中加油机，为其他飞机提供空中加油的，可以大大延展我们的力量投送范围。这个是最需要的，有了这个，能一定程度上解决战机腿短问题，难度大，最大的地方在于没有合适的改装机型，大型以上的运输机才有可能，小了意义不大。」

手上有的丶可能得到的飞机全部加起来，连6爷改装的炸油-6都只能说是解决有没有的问题，其他就更别说了。

所有的同志都被高振东这个有些「异想天开」的想法给惊呆了，这东西，能实现？

世界上第一次空中加油其实实现挺早的，1923年，花旗佬乾的，还是双翼机时代，流程极为夸张。上面一架飞机把油管扔下