第410章 大基建方案

来自俄国的代理经济部长古斯洛夫、俄国银行行长纳比乌兰娜以及大统领办公室主任梅杰夫和尼古拉等人一起围绕着俄国未来4年的大基建投资计划展开讨论。

走进杜会议室，一股庄重而又不失温馨的氛围扑面而来。高耸的天花板下，巨大的吊灯洒下柔和而明亮的光芒，照亮了每一张专注而坚定的脸庞。

四周墙壁上，挂着历代伟人的肖像，仿佛在默默见证着这一重要时刻。长桌两侧，与会者们身着正装，神情严肃而充满期待，空气中弥漫着一种即将改变俄国未来命运的紧张与激动。尤其是尼古拉那份每年投资1000亿美元的，策划书。可以说非常大胆，但也具有很高的实现概率。

会议室内，一块巨大的液晶显示屏缓缓展开，上面滚动播放着俄国广袤土地上的壮丽景色与亟待发展的基础设施现状，形成了鲜明对比，引人深思。从这些统计数据来看，俄国很多基础设施都拥有四五十年的历史，甚至有的都还是上世纪30年代的产物。安全隐患非常高，到了必须解决的时间。

尼古拉作为经济委员会长首先发言，并用清晰有力，透露出对未来的无限憧憬和预期讲解道：“各位同仁，今天，我们手中的这份计划书，不仅仅是一串冰冷的数字——4000亿美元，它是俄国复兴的基石，是连接过去与未来的桥梁。

我们计划将这笔巨资投入到交通、能源、通讯、教育等多个领域，旨在全面提升俄国基础设施水平，激发经济活力，改善民生福祉，促进产业的升级换代，增加俄国的就业环境。”

古斯洛夫部长接过话茬，详细阐述了交通网络升级的重要性：“交通是俄国经济的命脉，我们将重点建设高速铁路、现代化港口和国际机场，此外还有建设现代化高速公路、桥梁、隧道以及发展内河航运等措施。

构建覆盖全俄国的快速交通网。这不仅将极大地缩短城市间的距离，促进区域经济一体化，还将为国际贸易开辟新的通道，提升俄国的全球竞争力。”

纳比乌兰娜行长则聚焦于能源领域：“能源是俄国的优势所在，我们将加大在清洁能源的投入和研发，比如太阳能、光伏以及风能的建设，同时升级现有的油气管道和电网，确保能源供应的安全与稳定。这不仅是对环境保护的承诺，更是实现经济可持续发展的关键。”

梅杰夫主任则从社会民生的角度补充说：“在推进大规模基础设施建设的同时，我们不能忽视俄国人的生活质量。我们将投资教育、医疗、住房等领域，提升公共服务水平，让发展的成果惠及每一个俄国公民。教育是国家的未来，我们将加大教育投入，培养更多创新型人才，为俄国的长期发展提供不竭动力。”

尼古拉再次补充道“除此之外，随着互联网普及和3g技术的研发成功，未来将会进入数字化时代，左右通讯方面的建设也不能落后。我希望通过四年的建设，俄国每个城市都可以结束不通互联网的尴尬记录。”

随着计划的逐一展开讨论，与会者们纷纷就投资规模、资金来源、项目可行性等问题进行了深入讨论。尼古拉强调：“每一项投资都需经过严格论证，确保资金使用的效率和效果。我们将通过俄国国债承担一半的费用，剩余的就需要公私合营、吸引外资以及让众多财团投资参与等多种方式筹集资金，同时加强监管，防止腐败和浪费。”

“那么会不会出现，城市的供气、供热以及自来水厂国有化的亏空现象。”梅杰夫忍不住担忧道。

“部分地区的亏空肯定会出现，但可以组建俄国第一和第二或者第三供气公司、供热公司和自来水公司，把最大城市的订单优先交给他们来商业化运作。同时会给他们下达必须承接部分偏远城市的建设任务。

当然了，如果私营企业想要承接大城市的订单，也可以采取这种模式。我们可以把这种方式理解为，增加各地区的福利平衡。本来大城市的经济高速发展就是牺牲中小城市为代价，这么做我认为非常合理。”

尼古拉联想到，俄国目前最大的问题就是私有化企业太多，导致他们对市场进行垄断，长此以往会让俄国的底层分化更加严重。大统领上任之后就一直在做国有化企业改革，西伯利亚石油公司就是典型的案例。

大统领的做法，其实是正确的，就是手段太过激进与粗糙。每个行业都需要有国有与私营企业并行，作为经济发展的决策者，需要做到双方的平衡与合理的竞争才是上上之选。

“我认可会长阁下的想法，英伦的大型企业就经常在私有和国有之间来回转变，虽然说弊端很明显，但可以遏制长期不良的竞争出现。”古斯洛夫作为西方的经济研究者，显然更认可市场经济与宏观调整两种方式并进的策略。

“那么这种模式，是否可以复制在俄国大型龙头的行业公司身上。比如成立俄国伏尔加运河管理公司、俄国航空联盟公司、俄国高速路桥公司、俄国第一核电能源公司、俄国通讯集团公司、俄国第一电力公司、俄国运输集团公司和俄国国防建设集团公司等。”纳比乌兰娜心直口快的看着尼古拉，高调的询问道。

尼古拉思考几秒过后，毫不犹豫的回答道。“对，这些公司都可以