第73章 印度空军

29st。2012年底，印度空军完成了3架米格-29upg的升级。

4、lca战斗机

2001年1月4日，由印度自行研制的轻型作战飞机（lca）首次试飞成功，也称光辉战机。据印度媒体称，lca整体技术十分先进，号称是“世界上最轻的多功能战斗机”。这种轻型超音速战斗机集速度、机动性、加速性、可靠性于一体，符合现代空战的严格要求，能实施全天候制空、对海、对地攻击作战任务。未来，lca飞机将与苏－30ki重型战斗机构成轻、重搭配。lca的机载雷达是一部多功能雷达。它具有探测、追踪、地形回避和制导武器发射等功能，在计算机系统的处理下，扫描和追踪可同时进行。多普勒脉冲使其具有俯视射击效果和地形绘制能力。lca共有7个装备外挂点，在武器的配置上力求做到最大的适应性，即可发射各种导弹、炸弹和火箭。根据任务需要，lca可发射空对空导弹、空对地导弹、空对舰导弹。印度空军共订购83架lca“光辉”k1战斗机。截至2024年，印度空军装备了30余架光辉系列战机，其中lcak-1a已完成首飞，计划装备更多。

5、米格-21

米格-21曾是印度空军装备数量最多的机型，最多时曾拥有20个米格-21中队。从2001年开始，印度空军将其中125架升级为了米格-21upg。主要改进是换装俄制“长矛”脉冲多普勒雷达，最大探测距离57千米，最大跟踪距离45千米，最多能同时追踪8个空中目标，并攻击其中的2个。此外，该机型还改装了法制平显、任务计算机、数字地图显示器、惯性导航系统、头盔显示器等以色列制雷达警告接收器、无线电干扰系统、诱饵发射器等。在武器方面，米格-21upg可使用r-77、r-73、r-27等空对空导弹以及kab-500kr电磁制导炸弹。

6、米格-27l

印度空军目前仍编有3个中队，共55架米格-27l。该型已经升级为半玻璃座舱，能携带瞄准吊舱并发射精确制导弹药，但面临着不少维修问题，出勤率不高。

7、美洲虎-\/s

目前印度空军中有1个“美洲虎”-中队和6个“美洲虎”-s战机中队，保有量为105架。印方正着手对这些飞机进行升级改装，力求使用到2035年以后。改装内容包括换装以色列航空航天工业公司埃尔塔系统分公司的el\/-2052x波段主动电子扫描阵列（aesa）雷达，对飞机的“攻击显示与测距惯性导航系统”进行升级。

8、预警机

20世纪90年代初期以来，印度空军一直试图引进一种空中预警与控制飞机。俄罗斯研制的a-50型空中预警与控制飞机可以同时跟踪100个目标，并且对战斗机大小的目标探测距离达到230公里。以色列航空航天工业公司根据俄罗斯伊尔-76运输机改装研制的“费尔康”空中预警机是世界上第一种安装相控阵雷达的预警机，其覆盖范围达到333公里，在应用扫描模式时，可以同时跟踪和处理500个目标。据报道，印度空军耗资11亿美元从以色列采购3架以空中预警与控制系统为基础的“费尔康”空中预警机，第一架预警机已经在2011年进行了首飞。

9、加油机

为第4飞行联队第50飞行中队，该联队下属的第78飞行中队，则装备有6架伊尔-78ki空中加油机。

10、电子战机

印度空军把电子战作为未来战略型空军建设的一部分纳入整体规划，加快落实印国防部制定的“萨姆尤科塔”信息战发展计划。一方面，印度空军加强电子战部队的建设，成立了电子战中心，制定了电子战指导思想及发展计划。另一方面，印军加快发展电子战装备。印度空军装备的苏－30、幻影2000战斗机都装备有先进的电子战系统，具有很强的电子战能力。印度空军还从以色列购买了90套雷达干扰吊舱，用于改装“美洲虎”、米格－27等作战飞机，提高实施电子干扰的能力。

11、战略运输机

印度拥有近百架安-32、近40架d0-228、20余架bae-748、以及24架伊尔-76大型运输机。除此之外，印度于2011年斥资11亿美元引进的6架c-130运输机，已于2014年3月28日坠毁了1架，目前只保有5架。斥资58亿美元进口的10架c-17战略运输机，已于2015年4月全部交付完毕。

作为世界上最先进的现役战略运输机，安装了四台涡轮风扇发动机的庞大的c-17运输机能够空运80吨物资或两辆t90坦克或134名全副武装的军人。虽然c-17运输机体积巨大，它仍可以在比较短的跑道上起降；在必要的情况下，还可以在未整修的路面上临时紧急降落。这些c-17运输机将大大提高印度空军的战略空运能力。

五、发展规划

印度空军奉行的是“战略性威慑防空”战略。简单来说，就是利用信息技术和空间技术的优势，在承受住敌对国最初的攻击后，用现代化技术和高性能的远程飞机，通过空中加油