第268章 景观和航运

卫的工匠这是就地取材，才用木材搞出了这种规模的桥。

木桥的两端还有可以开合的木门。

木门的两侧，整个桥四个角的位置，都耸立着一座哨塔。

朱简烜骑马来到桥跟前，看着宽度至少八米的平坦桥面，就忍不住赞叹说：

「这是我目前见过的最大的木桥了。

「不过北美多大木，而且目前缺乏钢材，别的开拓点也需要造桥。

「不知道其他地方有没有更加巨大的木桥……」

焦循想了想说：

「目前应该还没有比这座桥更大的木桥了。

「太平卫旁边有美河（俄亥俄），河道水面的宽度就将近一公里。

「如果需要造桥，肯定会更加巨大。

「未来如果以太平卫为中都，肯定需要跨河发展，就需要考虑造桥了。

「但到时候是否继续用木质就难说了。」

朱简烜轻轻颔首，骑马穿过桥梁，来到河对岸的地面上，顺着河岸继续向南走。

又走了没多久，就听到远方隐约传来了雷霆般的轰隆声。

朱简烜知道，这里距离大瀑布不远了。

朱简烜继续前行，瀑布的声音也越来越明显，河中的水流也越来越湍急。

河道中慢慢出现了水雾，在上午的阳光下映出了一道彩虹。

继续往前走了五百多米，一道奔流直下的巨大「水山」，出现在了龙雀河道的正中央。

总宽度可能超过一公里，由河中岛屿分成三组，高度超过五十多米的大瀑布，终于完全展现在了朱简烜的面前。

此时整个河道内部的瀑布上方，不断升腾的漫天水雾笼罩了河道，让整个瀑布水流好像在云端一样。

朱简烜对眼前的景色颇为震撼，同时也有些意外的发现，大瀑布几乎正对着河道。

正面是朝向正北方，甚至略微偏东方的，在河东岸应该也能看到。

但是想要看大瀑布正面，只能到河道中间去了。

而不是前世记忆中那样，整个朝向片西北的方向，正对着河西岸的陆地。

不过朱简烜很快就反应过来了。

自然状态下的瀑布，就是会不断后退的，因为水流是会持续向下侵蚀。

瀑布下的河床会不断崩塌后退。

两百多年后的大瀑布，跟现在的大瀑布，位置可能会差几百米，这几百米正好是河道拐弯的地方。

瀑布最初应该在北方的悬崖边，在两大湖自然边界处。

未来应该持续后退到朱雀湖（伊利湖）边，那样大瀑布本身就会彻底的消失了。

朱雀湖水位降低数十米之后，两大湖之间就能形成自然流淌的倾斜河道了。

与此同时，在紫微湖（休伦湖）与朱雀湖（伊利湖）之间，却会因为落差形成一个新的大瀑布。

然后继续重复前代瀑布的命运，不断的向后退缩直到消失。

不过前世的美国人和加拿大人非常在意这个瀑布，在二战后开始用现代手段改造瀑布，加固了瀑布下方和背后的河道。

改造工程大幅度的延缓了瀑布后退的速度，瀑布消失的预期从上万年延长到了数十万年。

每年的后退速度，从一米左右缩短到了三厘米。

从一代人以十年为单位肉眼觉察到差异，缩短到了几代人都难以直接觉察的程度。

现在的大明移民对这个瀑布也有兴趣。

瀑布两侧的岸上，都保留了一片树林，并用几棵树作为柱子，修建了几个供人歇息避雨的凉亭。

这毕竟是一个世间奇景，卫所的官民百姓总有人会想来看看。

朱简烜在凉亭外下马，把马拴在外面的树干上，走进靠近河边的凉亭看风景。

其他人也陆续下马跟过来，朱简烜就指着瀑布问焦循：

「连接青龙湖和朱雀湖的运河，最简便而且高效的建设方案，就是把这大瀑布给改平吧？」

焦循马上拱手说：

「是的殿下，无论是准备修建直通运河，还是要修建船闸运河，利用龙雀河原有河道，排除瀑布的影响，都是最方便的。」

朱简烜再次抬头看瀑布：

「但是若利用河道，无论是直通运河还是修船闸，都要毁掉这个罕见的自然奇观吧。

「不过另外选址挖掘运河，河道宽度和深度，都很难达到龙雀河的规模。

「到底应该为了景观牺牲航运，还是为了航运而放弃景观？」

朱简烜似乎是在问周围的官员，但是没有点名要求他们回答，那大部分人都没有贸然主动开口。

朱简烜说完之后，就又回想了前世的情况。

在原有的历史上，无论是美国人还是加拿大人，折腾伊利湖和安大略湖通航方案的时候，都没有尝试毁掉大瀑布。

两国后来修建水电站的时候，都是想办法引水到瀑布意外的地方，另外建造人工湖蓄水发电。

双方后来做了约定，控制抽水的份额，不得影响瀑布水量。

可能是因为自从英国和法国人在这里建设殖民点，这个巨大的瀑布作为自然奇观就是吸引移民的标志。

与此同时，美国建国的