第91章鼓励他一下

“首长，按照外宾的反馈意见，景点还是太少。所以我们想把颐和园加入到这条旅游线路中。”

“这你们自己决定。就一点要求，一定要让外宾满意。”

“哦！外宾几乎都想要去长城参观游览，因为路途的安全问题，个人根本没办法过去。但我们没有那么多的车辆。目前等待预约的外宾就已经超过600人。”

“这样啊……嗯。我会协调公交公司，让他们暂时借给你们10辆车。先解决眼前问题。等下一批进口汽车到达，再分配给你们几辆。”

“是！”

建国初期，京城的公交车数量很少，后来就从南京调来了一整个公交公司。连车带司机，还有所有的家属全部打包。

可就算这样，依然满足不了所有的公交线路。所以一直从东欧国家进口公交车辆。

“那你们这些天，收到多少外汇？”

“首长，我们已经统计过了，每個游客的平均消费在117.70美元左右。”

“啊？2万多美元了吗？”大领导大吃一惊。

“是的，首长。我们已经收到相当于27000多美元的外汇。”

“太好了。你们这才半个月吧？”

“对，首长，刚刚满两周。就四批外宾游客。”

笑声中，大领导继续询问：“那你们的画册呢？目前还没有出版吗？”

另一个同志同样笑道：“首长，我也是过来报喜的。画册已经确定了样本，过几天就能排版印刷。不过我们在港岛的同志，他们已经联系了好几家港岛书店，那里的老板都很感兴趣，6.5元港元的价格，订购了2000本。零售价就定在8港元。所以差不多已经有了13000港元的收入。”

目前软妹币一直保持着和英镑的固定汇率。但在事实上，固定汇率的就是美元。所以在外贸口的统计中，一直就用美元来计算。

并且软妹币和港元的兑换价，差不多在1:3左右。也就是说，3港元兑换1软妹币。由于这时候的软妹币还是很坚挺的，黑市价也差不多就是这个兑换价。根本就没有拉开差距。

另外在进出口贸易中，一个就是对西方国家进出口。就像之前介绍过的那样，每年出口1亿美元出头；另一个就是对苏东的进出口，差不多有20亿软妹币。一般都是内部记账的。很少动用到外汇。

当然，后来中苏关系破裂，苏联方面接二连三的玩弄经济手段，让国内苦不堪言，连续吃到了不少亏。

所以后来国内和苏东国家签订协议，统一到瑞士，用瑞士法郎来结算。

其实这也包括冷战两大阵营。东西方也全部到瑞士结算，使用的就是瑞士法郎。

之所以会默认瑞士是中立国？瑞士的银行业也十分发达？主要就是这个结算的原因。无非东西方一个默认的交易场所。与什么银行保密有鸟关系啊？

当然，正因为如此，当年的瑞士吃的盆满钵满。然而等到前苏联解体，瑞士就彻底不装了。狗屁的中立和银行保密。

说句题外话，后来因为瑞士的信用破产，中美两国就形成默契，一开始是想把港岛建成东方瑞士的。作为一个中美之间统一结算的地区。

毫无疑问，有了这样的天降横财，港岛同样能够吃的盆满钵满。可万万没想到，后来……真搞不懂港岛人脑回路啊？

怎么会这样呢？港岛人怎么和自己的钱过不去呢？

最后国内索性就豁出去了。彻底的抛开港岛，直接软妹币国际化去了。就是这样一个原因。

所以说，现在的外汇是相当宝贵的，根本不在乎国内支付的一些软妹币成本。

本站域名已经更换为 。请牢记。 此时的国际市场中，二手的万吨自由轮仅仅2、3万美元。全新的万吨轮也不过10万美元左右。

也就是说，美元是相当值钱的。就这么两周时间，区区200多游客，就可以为国家购买一艘自由轮？甚至超过一个月的话，完全可以购买一艘全新的万吨轮？

“首长，我们还遇到不少国内的同志，他们对这样的旅游也很感兴趣。尤其是想要爬上长城。”

“哦？成本是多少？”

“保证路上简单用餐，差不多12块吧！外宾去的都是高档酒楼、涉外商场。还需要有随行翻译。国内同志就不需要的。”

“尽量满足吧！不影响外宾旅游为前提。还有，不以盈利为主，一定要服务好那些外地同志，让他们感觉到宾至如归。价格方面尽可能的不超过20元。”

“是，首长。”

“……”、

等到那些汇报的人离开，大领导的心情很愉快。他叫来了自己的秘书：“小沈，没想到旅游的效果会那么好。”

“首长，那也是您的高瞻远瞩。”

“呵呵。”大领导笑着摆摆手，“还是要相信群众。人民群众的智慧是无穷的。这封信你也看过了，你尽快安排下去，其他项目讨论后也全部执行。”

“是，首长。”

“哦！写信的同志是红星轧钢厂的吧？你代表我跑一趟，需要鼓励他继续为国家作出贡献。”

“是！”

“……”