第210章集装箱货运系统

石海一身冷汗，这老头子应该到更年期了吧？

生怕薛志继续挑刺，石海连忙岔开话题：“薛叔，这次我去港岛，最大的感慨就是运输问题。就短短几天的家畜家禽运输，死亡率就高达10%到20%。而其他散装货物的运输同样有着很大损耗。尤其是转运速度慢，运输成本高。极大的制约了我们国家的建设发展。”

“哦？”薛志似笑非笑。说到物资运输问题，他们的后勤部门不都是专业的吗？难道这臭小子胆敢班门弄斧了吗？

“那你说说看，有啥解决办法？”

“确实有个好办法——集装箱货运体系。”

“嗯？”薛志微微皱眉，“集装箱货运体系？什么是集装箱？”

“就是做成标准的集装箱，那种铁皮大箱子。所有的货物都装在里面，中途不会打开，就算转运，也可以凭借着货单号……”

石海就把集装箱的外形和功能简单的介绍了一下。

薛蓉蓉就奇怪问道：“海子哥，你把活鸡活鸭都关在大铁皮箱子里，它们不会被闷死吗？还有，吃喝咋办呢？”

石海笑着解释说：“活物的运输可以用其他办法，我说的就是其他散货的标准集装箱。只要东西放在里面，一不会损耗；二装的东西可以更多。”

“哦哦！”薛蓉蓉听的似懂非懂。

一旁的薛卫民却说道：“海子，这也不对啊？照你的说法，大铁皮箱子要用多少的钢材？造价应该很昂贵吧？这不是运输费上涨了吗？而且更加麻烦？”

石海摇摇头：“如果采用了集装箱货运体系，当然需要配套设备。比如说：集装箱码头、集装箱吊车、集装箱货轮、集装箱卡车……。但按照我的估算，可能有点不准确。从整体来看，只要能够实现集装箱联运，水运成本能够节省80%，而码头的货物运输效率能够提高五倍以上。”

“多少？你说多少？”薛志大吃一惊。作为部队后勤部门的大领导，他对运输效率和运输成本是相当敏感的。

“薛叔，李姨。我说的就是水运。就是海运和河运。铁路公路和航空运输也能采用集装箱，但应该不能够节省那么多。因为标准集装箱的特点——够大！够坚固！”

“那你先说说看，水运的运输效率怎么提高五倍？”

正因为薛志是部队领导，他最关心的反而是运输效率。兵马未动、粮草先行。就算运输成本稍微高一些，部队实际上也能够接受。

“很简单啊！就不说其他。我在港岛码头上看到，差不多5000吨左右的货轮进港后，卸货需要十几天，装货也需要十几天。等到货船出港，起码也要二十天。可换成标准集装箱的话，一个箱子算20吨，不就是200多个集装箱吗？一天就能用吊车全部卸下，再一天装满集装箱。两天时间就能够离港。这不就是提高10倍效率了吗？”

(⊙?⊙)(⊙?⊙)(⊙?⊙)……

吃完饭后，薛志就把石海叫到书房，俩人深谈了一个多小时。应该说，薛志对这个集装箱货运系统是相当感兴趣的。

当然，俩人心知肚明，现在有许多客观条件根本就达不到。

比如说：集装箱龙门吊、集装箱卡车、集装箱货船……，按照此时国内的技术，这些设备根本就无法国产。

说实话，此时国内的技术十分落后，连万吨轮都没有实现国产化呢。

甚至连原材料都不怎么够用。光一个码头，也许就要几十万吨钢材、几十万吨水泥？而此时国内的钢产量仅有几百万吨？到处都需要用钢铁，难道就把十分之一挥霍在这里了吗？

而且要实现集装箱运输，起码也需要建设两个码头吗？消耗掉的原材料更是加倍。

尤其是全国那么大，要进行货运系统的全面改造，简直就是一个惊人的超级大工程。根本就不是区区几个人可以解决掉的。

说句题外话：现在明白“百废待兴”这句话的含义了吧？到处都在缺粮食、缺钢铁……，所有人都在“只争朝夕”，他们已经急红眼了啊！

把石海送出书房，薛志拍了拍石海肩膀：“海子，快点完成这份报告，尽快交给我。就算暂时无法上马，也可以进行先期的可行性研究。”

“薛叔，我这里没有原始数据啊？而且这些数据都是保密的吧？”

“你能写多少写多少。你不是很会估算吗？而且经常奇思妙想，奇谈怪论那么多？”

“行……吧！”石海长叹一声。他其实没把这件事放心上，无非就是转移老头子的注意力。反正这年代也不可能实现，就当作一个技术储备吧！

然而看到石海的疲沓模样，薛志就气不打一处来：“小鬼，别浪费自己的才华，天天花心思哄女人……不是，年轻人不要谈情说爱。你要把心思花在工作上！知道吗？”

“明白了。”

“那就快滚蛋！”

“表啦！海子哥，我送送你啦！”

薛志：“……”

本站域名已经更换为 。请牢记。 把石海送到大院外，俩人又腻腻歪歪了大半个小时，薛蓉蓉这才拿着几份自行车的资料，依依不舍的回家。

由于有公司开具的免税证明，