第168章 168.神经元连接，真正的机甲！痛感100%！

实世界中，无法再像在数据世界那样，随意调整机甲的各项参数或性能。

也因此，现实中的机甲，痛感是100%承袭的，这项参数不能进行任何缩减。

有得必有失，如果要获得机甲在动作方面的绝对贴合与流畅，就必须连接驾驶者脑部和身体各处的神经。

这样的代价，就是你将感受到机甲所感受到的一切！

机甲被打一棍，驾驶者也仿佛被打了一棍。

机甲被砍一刀，驾驶者也将感受到同样的痛感。

机甲如果被刺穿，驾驶者一样全部承接！

也许真实之中，驾驶者的对应部位并未受到伤害，但他们身体各处的神经元会将这种痛感完整地呈现在他们的脑海之中。

因为思维意识的关系，驾驶者的身体会在潜意识里认定，这些部位是真实受伤的，即便真实情况下未必有什么损伤。

也因此，机甲师在战斗之后，通常也需要进行不同程度的休养。

精神创伤严重的，还需要进行对应的伤后复健。

真正的机甲，不是外面任尔东西南北风，内部我自岿然不动的超然与淡定。

所有的机甲师，都是拿命在驾驶，所以这是一个值得被尊敬的兵种！

如果全部是设置好的动作，全部是固定好的程序，根本无法支撑各种层出不穷的突发情况。

也因此，要求如此精细的机甲，需要机甲师与其进行神经元层级的连接。

只有神经元完全同步，机甲才可以依据机甲师的行为，直接做出各种细致到极点的战斗动作。

这样，才能真正达到战场上的要求！

机甲的这种运作模式，好处不仅在于驾驶者动作的完全呈现，还在于其绝对的稳定性。

一旦神经元彻底连接，那么即便机甲的某个部位受到了严重的损害，只要神经元还连接着，那么机甲就不会面临瘫痪的局面。

除非驾驶者死亡，否则机甲可以运行到最后一刻！

即便断腿，断手，甚至少了半个身子！

这种平稳性，是单纯用数据程序驱动的机甲所不具备的。

如果全部以程序来驱动机甲，那么一旦某部分的电子元件出现损伤，程序之中的数据就可能出现被损毁的情况。

如此，机甲极可能出现行动障碍，甚至濒临全部瘫痪的绝境！

而这些，在真正的战场上都将是致命的！

可是，也正因为神经元的完全连接，所以机甲所承受的攻击，驾驶者是会全部承接的，这也是神经元连接所要付出的代价。

那种驾驶者坐在机甲里，既可以指挥机甲完成各种个性化的精细动作，同时，在外面狂轰滥炸的时候，驾驶者在里面可以安全无恙，甚至都感觉不到什么痛感的，是玄幻仙魔，是少儿动画片。

之前在格沃斯虚拟机甲超级联赛中，这种痛感承袭是被压制到30%的。之所以能这么操作，是因为那是在星网的虚拟世界之中。

可在现实世界中，无法再像在数据世界那样，随意调整机甲的各项参数或性能。

也因此，现实中的机甲，痛感是100%承袭的，这项参数不能进行任何缩减。

有得必有失，如果要获得机甲在动作方面的绝对贴合与流畅，就必须连接驾驶者脑部和身体各处的神经。

这样的代价，就是你将感受到机甲所感受到的一切！

机甲被打一棍，驾驶者也仿佛被打了一棍。

机甲被砍一刀，驾驶者也将感受到同样的痛感。

机甲如果被刺穿，驾驶者一样全部承接！

也许真实之中，驾驶者的对应部位并未受到伤害，但他们身体各处的神经元会将这种痛感完整地呈现在他们的脑海之中。

因为思维意识的关系，驾驶者的身体会在潜意识里认定，这些部位是真实受伤的，即便真实情况下未必有什么损伤。

也因此，机甲师在战斗之后，通常也需要进行不同程度的休养。

精神创伤严重的，还需要进行对应的伤后复健。

真正的机甲，不是外面任尔东西南北风，内部我自岿然不动的超然与淡定。

所有的机甲师，都是拿命在驾驶，所以这是一个值得被尊敬的兵种！

如果全部是设置好的动作，全部是固定好的程序，根本无法支撑各种层出不穷的突发情况。

也因此，要求如此精细的机甲，需要机甲师与其进行神经元层级的连接。

只有神经元完全同步，机甲才可以依据机甲师的行为，直接做出各种细致到极点的战斗动作。

这样，才能真正达到战场上的要求！

机甲的这种运作模式，好处不仅在于驾驶者动作的完全呈现，还在于其绝对的稳定性。

一旦神经元彻底连接，那么即便机甲的某个部位受到了严重的损害，只要神经元还连接着，那么机甲就不会面临瘫痪的局面。

除非驾驶者死亡，否则机甲可以运行到最后一刻！

即便断腿，断手，甚至少了半个身子！

这种平稳性，是单纯用数据程序驱动的机甲所不具备的。

如果全部以程序来驱动机甲，那么一