98，解决泰山航空股权问题，波音环球飞行计划

阴的，玩硬的，我们都奉陪到底。”

说完，他恶狠狠扫了一圈，转身跟着刘掌柜走了。

等到两人下楼。

八大家连忙赶走看他们笑话的交际花们，然后聚在一起商量。

“股份这个事怎么办？”

“麻烦了。”

“怎么麻烦，股份在我们手里，它还能跑了不？”

“跑是跑不了，但人家不分红。”

“不分红还是小事，我们拿捏不到他们啊。”

“是啊，悔不该那么信任刘掌柜。”

“就算没有刘掌柜，也有马掌柜，孙掌柜。泰山航空是靠着方文才起来的，莪们也就出钱分个红罢了。”

“现在本已经回来了，要是卖股份，纯赚，你们说出什么价好？”

“凭什么卖，好好的金窝窝，我不同意。”

讨论在这里僵住，一位主家表示了强烈的不满。

对此，其他主家倒是看得明白。

“别的我不说，这商场上的诡计多的是，你们谁家没有做过腾笼换鸟的事情？”

“是啊，你这么说，我有点怕了。要是他方文另开一家航空公司，将原班人马全部转移到那架航空公司，我们还能剩什么？”

“我算算，一家波音80，还有机场的那点投入。其他好像没有了！”

主家们顿时大惊失色。

他们突然发现，八达公司并不是一家重资产企业。

公司里值钱的资产有：飞行员，机械师，两架波音247飞机，波音80、机场投入。

但这些东西，大部分都不属于泰山航空。

两架波音247飞机是租来的，业主是桐油商人。

只要方文和那些桐油商人说下，那些人肯定会听方文的，将飞机租赁权让给另一家航空公司。

机械师就不用说了，波音公司两个，方文那边一个，全部都会跟着方文走。

还有飞行员，那可都是方文亲手培养出来的，就算花大价钱挖墙脚，也不一定能有人留下来。

所以说。

真要是闹翻了，八达公司什么都得不到，还不如屈服了，拿股份换钱，以泰山航空现在的身价，也能赚不少。

...........

两天后，八达公司的所有股东齐聚泰山航空。

他们提出了转让股份要求。

原有出资30万银元的基础上，翻一倍。

也就是60万银元出售股权。

这样，八达公司投资30万银元，赚了2倍有余，也算是不错的收入。

他们原本以为，这个要求，会被讨价还价很久，做出一定退让才行。

却没想，泰山航空直接就同意了。

当即便签署了股权转让契书，通过官府建档确认，方文成了泰山航空的大股东。

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