114，乘坐民国最大飞机：容克斯G.38，伦敦华人街

也很有兴趣。

他一边走，一边打量着这架飞机。

这是一架少见的巨型民航客机。

甚至和方文买的那架巨兽轰炸机f.220差不多大。

德国在飞行器上，真的舍得下功夫，这么大的飞机，竟然用于民航。

方文突然想到了德国的战败国协议，是啊，他们没法用于军事，干脆就用在民用上。

如此巨大的飞机，方文很感兴趣，在上机后，仔细查看了飞机内部。

它竟然有横向座位，乘客们可以坐在机翼上，以驾驶员同样的视角观看飞行过程。

甚至，在飞机后端还有卧铺。

这个设计太有科幻色彩了。

方文不禁为设计师的奇思妙想感到佩服。

即便是现代，这种飞机也算得上奢侈，却在1933年就已经造出来了。

在飞机起飞后，方文坐在机翼上的座位，启动机械感知，对这架飞机进行了解。

经过一番探查，这架飞机的情况也大概清楚了。

这架飞机的配置也很豪华。

4台750马力的发动机。

可以搭载37名乘客，以及大量货物。

起飞后飞机总重在24000公斤左右。

翼展：44.0米

机长：23.2米

本站域名已经更换为 。请牢记。 机高：7.2米

速度并不快：极限速度应该在280公里每小时，巡航速度250公里每小时左右。

飞行高度可以达到6000米。

航程吗。

方文估计，空载的话可以达到3000公里，满载1000公里。

虽然速度上有缺陷，但毋庸置疑，这架飞机就是目前世界上最大的飞机。

称呼它为空中列车也不为过。

方文在乘务人员过来时，出声问道。

“你好，请问这架飞机是什么型号，那家公司出产？”

乘务人员微笑用英语回应：“它是容克斯G.38，容克斯公司出品，我们德意志汉莎航空公司所有。”

“它对外出售吗？”方文的心又动了，才买下F.220的他，又对容克斯G.38产生了兴趣。

“抱歉，容克斯G.38是我们德意志的专有飞机，不会对外出售。”乘务员骄傲的回道。

看来，是没法买了。

方文有些惋惜，但转念一想，这么大的飞机，作为日常客运运营，并不比波音247好，甚至还会因为巨大的燃油损耗和无法达到满座而亏损。

也就是在战争时期可以改装成重型轰炸机。

但自己有了f.220，对这方面的需求已经没有了。

不过是处于对飞机的热爱而贪心作祟罢了。

这么一想，方文释怀，不再对容克斯G.38生出想法。

他靠坐在座椅上，将腿架在面前的窗框上，悠闲的看着前方的天空，迎着柔和的阳光，渐渐睡去。

........

四个小时的航程过后，容克斯G.38降落在伦敦机场。

林水旺叫醒方文。

“先生，我们要下机了。”

方文清醒过来，起身，拿好行李，和林水旺跟在乘客后面离开飞机。

在机场海关检查护照盖好印后，两人来到英伦土地上。

在伦敦，是林水旺的主场，他很开心的为方文建议。

“方先生，去莱姆豪斯吧，我家就在那，那里还有很多老乡可以帮忙。”

“是吗。听你的。那我们怎么过去？”方文同意了。

“我们现在克罗伊登机场，乘坐地铁，再换成出租车，先生跟我来。”

.........

林水旺在伦敦生活了很多年，也算得上是本地人。

他带着方文进入地铁站，购买了地铁票坐上一列前往伦敦市中心的地铁。

地铁里的人很多，但也不算拥挤。

出了地铁后，林水旺故作感慨：“方先生，你说我们中华什么时候才会变成这个样子？”

“会的，会变得比这里更好。”方文肯定道。

“真的吗？”林水旺不敢相信，但话从方文口里说出来，他倒是有点期待了。

两人在地铁站外换成了伦敦的出租车。

这是一款奥斯汀12/4出租车，两年前由奥斯汀汽车公司出品，全身黑色，成了伦敦的新流行。

出租车沿着泰晤士河往东行驶，到了罗瑟希德。

那里有一条竣工于1843年的河底隧道，连通河南岸的罗瑟希德和北岸的沃平。

汽车进入隧道，穿行了十分钟后，来到河对岸。

林水旺让出租车停下，支付车资后下车。

他指向一方。

“靠近河边的那条街就是莱姆豪斯，这里是沃平区，属于哈姆雷特塔伦敦自治市。早前我们华人漂洋过海来到伦敦，就在泰晤士河边找了个地聚集，就是这里。”

林水旺的介绍中，这里居住的都是闽粤一带的劳工和水手，很多人后来又将老家的人带过来，久而久之就形成了华人聚集地，也就是这个时代的唐人街。

两人