第290章 坦克第一步

王烨按下了红色按钮。

“隆隆隆~~~”

伴随着刹那之间启动器的声音，瞬间这台坦克就被发动了起来。

“哎呦，不错！一把就着了，哈哈哈！”

感觉到坦克启动了起来，王烨乐呵呵的如此说道，听到王烨这么说，车顶上围观的另外一位委员笑着说道：

“厂长，你这话说的，咱们的发动机虽然不算久经考验，但是也算得上是经过市场检验的合格产品，怎么可能出现打不着火这种低级错误？”

“再说了，现在天气也不冷，就算是冷咱们还有加热系统，打火绝对不是问题！”

很明显，说话的是动力部门的委员，他感觉到了来自厂长的“不信任”，所以忍不住出言如此说道，对于他说的话王烨并不怀疑，因为这款w16发动机本质上就是之前民用重卡列车上使用的那款v8发动机的改进和升级型号，确实是经受住了考验的。

“好了，厂长，你挂挡吧！”

“不需要踩刹车，直接挂挡就可以。”

随后，梁委员的声音传来，王烨点了点头，把手搭在了那个袖珍的档把上，然后轻轻拨动感受了一下，能感觉到有一定的阻力，但是并不艰难。

“咔！”

伴随着一声轻响，档杆被王烨从空挡扳到了d档位，几乎是同时，d档位的指示灯就亮了起来，但是坦克依然稳稳的停在原地。

对于这个结果王烨并不意外，虽然坦克的操作方式需要简化，但是坦克毕竟不是汽车，所以在这个方面和汽车完全不同，汽车挂挡之后就会开始缓慢的移动，但是这台坦克不会，需要踩油门才会缓慢的动起来，基本等于后世自动挡汽车的自动驻车功能。

这样一来，坦克驾驶的员的脚就不需要一直踩着刹车，可以极大的降低工作强度，也方便坦克走走停停的战斗模式，不需要来回的在d档和n档之间切换，降低驾驶员的操作步骤，就可以在一定程度上提高坦克的战斗力。

“前面的人让开！上面人都坐稳扶好了啊！”

“我要开始动起来了！”

伴随着王烨的吼声，围堵的人群顿时纷纷散开，车顶上的四五个人都坐了下来，控制住了自己的身体，同时梁委员递下来一个坦克帽说道：

“厂长，带上坦克帽！”

王烨接过坦克帽，戴在了自己的头上，防止可能出现的磕碰，等外面传来“都让开了”的声音，轻轻的踩了一脚油门。

“轰轰轰！”

瞬间，坦克开始缓慢的移动了起来！

“咔咔咔！”

履带碾压在地面上发出了声音，而车内的王烨把握着面前的方向盘，同时注意着面前的潜望镜，潜望镜通过特种玻璃的反射和折射连接到正面的观察孔，视角是固定的，可视角度不算很大。

其实某种程度来说，底盘的驾驶员哪怕面前是一片漆黑，什么东西都看不到，也不太影响驾驶，因为底盘不会单独上战场，未来上面肯定有炮塔。

就以它的完整体主战坦克为例，王烨目前确定了四人制的乘员模式，也就是驾驶员、车长、炮长、装填手四个人，也是目前国内59坦克的模式，而不是t-72坦克三人模式，t72之所以是三个人，是因为使用了自动装弹机，少了一个装填手。

而王烨之所以采取四人制，原因有三个。

第一个原因，目前这台通用装甲底盘适配的大炮只有一门，也就是那门口径达到130毫米的巨炮，而又因为这门巨炮使用了整装弹药，导致车体内部根本无法容纳一部全自动装弹机，所以在130巨炮车载化项目组那边，他们正在搞得是半自动的装填系统，依然需要一个装填手。

第二个原因，四人乘组相对于三人乘组有一个非常巨大的优势，那就是在后勤补给和支援不是那么充沛的情况下，坦克如果出现了问题，四人乘组解决问题的时间和可能，比三人乘组要快的多也高的多。

当然了，如果未来120或者125口径的火炮研发顺利，那么同样也可以上装弹机，因为这个底盘尺寸比较大，所以留有足够的余量，完全可以增加装弹机，使用装弹机的好处就是射速能稍微快一点，也能节约一名战士，如果车炸了，可以少死一个人。

正是因为如此。

作为主站坦克的车组有四个人，其中的车长和炮长，是拥有周视观察系统的，也就是说他们可以看到坦克四周三百六十度，以及部分天空的画面，其中炮长负责发现目标瞄准目标，装填手什么都不看，就负责装弹药，驾驶员负责开车，车长负责给给驾驶员指路，也负责统筹全局，决定怎么打。

“我要转弯了！左边的人让开！”

王烨坐在驾驶位上，通过潜望镜只能看到一小片前方的视野，所以大声的如此厚道，四周的人群纷纷散开，生怕被坦克碾了脚丫子。

然后王烨开始打方向盘，在液压助力系统的帮助下，方向盘非常的轻盈，这一点符合梁委员的描述，确实是文工团的小姑娘也能转的动。

“隆隆隆！”

随后坦克开始转弯了。

而且为了方便坦克驾驶员操作，坦克的方向盘可不像汽车的方向盘，