是双方都有着一些胆子特别大的驾驶员他们甚至敢直接驾驶飞机靠近，然后来一个机翼碰撞，轻则飞机受损，严重就会直接因为机体受损严重而不得不放弃飞机跳伞。

有人开了这个头，然后接下来的将近半个月里竟然是连接发生了十多起类似的撞机事故，事故导致了中国一名飞行员丧生，美国那边也是一死一重伤。之所以出现这种情况，也是和双方高层的决定有关，一方面双方都想要飞往对方的上空进行侦查，然而另外一方面却是严禁他们开火，甚至为了避免出现意外开火的导致两国关系彻底变化，后来中美两国的飞机干脆在出动前就不带弹药。

而不能开火又要拦截对方的飞机，除了直接撞上去还能有什么办法！

于是乎，菲律宾上空就出现了很奇怪的一种局面，双方的战斗机都不带弹药，不开火，然后是相互追逐，逼急了就直接用机翼去撞击对方的机翼，甚至第二十五联队被迫是紧急加固了所辖5e战斗机机翼坚固程度。由此双方上演了一场真正的空中格斗，如同两个武士一样贴身近战，而往往一近身撞击，往往就是两败俱伤的局面。

这种情况持续了半个月后，两国的空军指挥官也是没敢继续玩下去了，毕竟谁也不知道继续这么玩下去的会不会着火啊，而且飞行员们的反抗情绪也是非常大，如果说要直接上空作战他们不怕，但是让人憋屈的是你不能开火啊，而且又要拦截对方的飞机，只能是靠自己去撞下来，靠，有这么玩的吗？

双方的空军指挥官私下一联络，在上层人物还不知道的时候就是悄悄制定了一个菲律宾防空识别区，默认规定中国飞机不得闯入兰老岛，而美国飞机不得进入吕宋岛，这个协议虽然没有正式文件之类的，乃是属于双方的一个默认情况，但是也算是结束了双方的撞机大战。

双方的撞机大战结束了，但是中美两国在海面上的两国海军却是经常可以撞见，双方的海军虽然不可能出现撞舰之类的情况，但是相互追逐恐吓之类的情况却是时常上演。

菲律宾东部海域，第23分舰队正在执行着例行的巡航任务，这一天天气晴朗，没有太大的风浪，对于舰载航空兵来说乃是属于非常完美的出动天气。

青山号上航空指挥舰桥上，值班作战参谋拿起电话：“24小队即将返航，25小队做好升空准备，接替24小队执行警戒任务！”

随着他的传令下达，甲板上一整排飞机里有数架8g战斗机已经是在地勤人员的工作下做好了准备，就等着升空了。

然而就在这个时候，作战室里却是传令电话铃声，通讯士官拿起电话后停了两句就是脸色一变当即放下电话对着值班参谋道：“长官，自庆号发现了一艘不明潜艇，位于本舰十一点方向，距离三十海里。”

值班参谋脸色略变：“是我们的潜艇还是说是日`本人的潜艇又或者是美国人的潜艇？”

在太平洋上，海军势力只有中日美海军，至于英国以及澳大利亚海军虽然也出现了西太平洋方向上，不过他们主要活跃在澳大利亚西部以及印度尼西亚群岛海域。潜艇的话他们就很少有活跃在这一带的了，发现的不明潜艇只能是中日美三国的潜艇。

当即他就是道：“立即联络第四潜艇舰队，另外进行水下探测看能不能确定对方的身份！”

说罢后，他又是道：“让自庆号赶往不明潜艇上方进行跟踪！”

不用一分钟，通讯士官就是再一次汇报：“已经向第四潜艇舰队确认过，他们派遣在菲律宾海域的潜艇目前都不在这一边！”

值班参谋立即道：“命令自庆号发出明文通讯，让对方自报身份，不然我方将会进行攻击！”

现在中国正处于和日`本的战争当中，可不能说发现了不明身份的潜艇置之不管，既然已经发现了对方就得做出相应的反应。

而在自庆号下方，一艘美国潜艇安静的待在海里里一动不动，声纳官此时向舰长报告：“舰长，他们朝着我们来了，速度很快，预计一分钟后就能够抵达我舰上方！”

这艘美国潜艇的舰长此时也是脸色有些不太好，他的任务只是出海后猎杀日`本船只，作战目标里可是没有中国海军，刚才航行的时候就是发现了中国的舰队，为了避免不必要的麻烦他就是快速下潜，但是没有想到还是被发现了，现在这种情况下如果自己不做出回应的话，估计很快深水炸弹就会扔到他们的头上，而想要逃也几乎是不可能的，二战时期的各国潜艇水下速度都非常有限，一般只有六七节左右，而且航行距离很短，很少有机会逃过反潜驱逐舰的猎杀。

为了避免无所谓的顺利，他也是果断的下令：“上浮，发出明文通讯表明我方身份！”

于此同时，青山号上的值班参谋也是得知了情况：“既然他们上浮表明了身份，就让他们离开这一海域，免的发生误伤！”

现在还是战争状态，中国虽然和美国处于一种复杂而尴尬的合作局面，但是远远还没有到底到相互信任的地步，不可能出现联合舰队这种事情，而航空母舰编队的核心安全是需要保障，他可不想让一艘美国潜艇出现在航空母舰编队的核心范围里。

那艘美国潜艇上浮