第十三章 抵达

“各位，接下来就要到东非了！船的人员告诉我，再过不到一小时，我们估计就能抵达东非第二大城市，蒙巴萨市。”

“我知道，对于各位而言，东非是一个陌生的国度，在蒙巴萨你们或许能够窥见她的冰山一角，作为东非人，诚实的品质是刻入骨髓的，所以接下来，我会将东非的情况如实的对你们透露一些。”

负责“押送”欧洲各国人才回国的可利亚德，他的话一说完，一种不妙的预感涌这些被东非“骗过来”的欧洲移民心头。

诚然，为了招揽人才，东非人在欧洲肯定会对祖国的“富强，和平，文明，友善”进行一些添油加醋的描述。

但是，现在合同已经签了，船都快到岸了，后悔基本没有机会了，东非人员自然也就随性了不少，难不成这些了东非“贼船”的欧洲人还能跳海游回去不成。

“大家也不用担心，东非和宣传中可能有些出入，不过误差不至于太大，你们的工作也会受到东非政府的保障，待遇不会比合同低，当然，想要更高的待遇，那就要看各位实力了，东非是一个尊重知识和技术的国家，在东非你们不会受到不公正的待遇。”

可利亚德可以说越描越黑，仿佛东非真是缅甸北部的吃人魔窟，这让船的欧洲客人们心里越来越凉。

“……”可利亚德没有照顾大家的心理状态，终于进入正题开始讲解各种东非的生活常识。

而随着可利亚德的深入讲解，大家有些怀疑，可利亚德描述的国家貌似有些“梦幻”，集体农业，国有制，一五计划，怎么感觉像欧洲“幽灵”党宣传的那一套。

但是有一点可以肯定，那就是东非作为一个君主制国家，肯定不可能是那种国家。

可利亚德自然没有必要和他们解释的太过清楚，毕竟东非的政治制度在全世界都过于异类，就是东非都被王室的各种操作搞得眼花缭乱，东非的具体情况，还是要他们亲自体会一番，才能有更好的判断。

1900年12月3日，中午11点，东非第一批从欧洲引入的高级人才，正式抵达蒙巴萨。

“这里就是蒙巴萨！”

在经历了红海沿线国家和地区对大家心理的摧残之后，蒙巴萨是船欧洲人见到的第一座非洲国际化大都市。

本次航线从奥匈帝国的的里雅斯特开始，随后通过苏伊士运河，进入红海，这也是船欧洲人第一次见到非洲，毫无疑问，埃及，奥斯曼，意大利红海殖民地，吉布提等地的茫茫沙海，让大家心中十分失落。

因为撒哈拉沙漠的原因，大多数人对非洲的刻板印象就是干旱，而这佐证了大家的想法，那东非……

实际在索马里东部沿海，船的乘客们就已经进入东非海域，但是索马里那个地方，如果刨除谢贝利河流域和朱巴河流域，基本和红海沿岸没有太大区别。

但是等到蒙巴萨，大家悬着的心终于放下了一半，整個蒙巴萨毫无疑问是十分繁华的，光是从建筑和工厂密集度来看，就完全不逊色于任何欧洲城市，这里的气候条件也比北部好的多，只不过和欧洲北部相比还是比较干旱的，有些类似地中海沿岸地区的感觉。

看着这些欧洲移民震撼的眼神，可利亚德的心理获得了极大满足感，这是作为东非人对祖国的自豪。

可利亚德对着他们大声说道：“蒙巴萨市人口接近七十万，是当前东非第二大城市，工商业十分发达，欧洲城市有的，蒙巴萨都不缺，同时东非的工业品也通过蒙巴萨等港口城市，畅销海外，包括一些汽车，电力设备等高科技产品，蒙巴萨……”

在可利亚德讲述蒙巴萨情况的时候，很多乘客交头接耳起来。

“安东罗波夫，基辅有多少人？”

“应该是二三十万左右吧！不过我们乌克兰地区，敖德萨人口应该更多一些，我记得八十年代敖德萨人口就已经有二十多万了。”安德罗波夫回答道。

“那东非和乌克兰相比，你认为哪个地方更发达？”

“不好说，不过单从蒙巴萨的情况，那肯定东非更胜一筹，毕竟支撑如此大规模人口的城市在俄国也是很少见的，恐怕只有圣彼得堡，莫斯科和华沙能对比，但是刚才可利亚德也说了，蒙巴萨只是东非的第二大城市。”

“我知道东非第一大城市，在欧洲的时候，那个东非的教育部副部长说过，也就是达累斯萨拉姆市，不过好像达累斯萨拉姆市和蒙巴萨差距不大，也就是说达累斯萨拉姆市人口应该也就七八十万水平，这样看来，东非和俄国还是有一定差距的，毕竟我们排在前二的城市，人口都比东非更多。”

安德罗波夫：“这说明不了什么，可利亚德曾经说过，东非城市发展路径和欧洲不同，他们特大城市少，但是中小型城市实力都不错，而且据说东非的城市化率比我们俄国要高，这说明东非工业有可能比俄国要发达一些，毕竟东非很多产品也是比较出名的，尤其是汽车和电力设备，还有东非的农产品在俄国也很盛行。”

俄国一直是东非农业产品的重要消费市场，仅次于德意志地区，作为比德意志地区更加寒冷的国家，东非是距离沙俄最近的热带产品产区。

当然，从地