第346章 拦阻着陆前

海域和风丽日。

换言之，此时骤变天气出现，对试验训练来说未必是坏事。

李海扭头往地面看了一眼，什么都看不到，入目之处都是一片白色，而且微微抖动的战机在提醒着他，自动配平系统正在不断工作，纠正因为紊乱气流造成的偏差。

他把自动配平系统关闭掉，改为手动操纵。通过预判来进行细微的操作，保持战机的姿态。自动配平系统属“事后纠错”，姿态发生变化了才会介入。而飞行员基于经验进行预判式操作，则能够让战机的姿态避免受到影响。

被试验训练小组使用的歼-15S加装了更多感应器，更多的数据可以实时地传输回地方，也让这些数据的获取更加的稳定。

朱炜进入塔台后，迅速观察583号战机在空中的各项参数，这些飞行参数的变化代表着战机正在基地的西北边机头朝南飞。

“洞三，我是洞幺。你没有偏离航线，保持姿态再飞五公里，你应该能看到跑道。”朱炜接过送话器，引导李海操作。

李海却是说，“洞幺，我想继续拦阻降落。”

“这……”朱炜顿时愣住了。

李海说，“这样的骤发天气很难得，完全可以借此进行恶劣气象条件下的着舰试验。我有把握顺利复飞。”

朱炜要听的是最后一句话，他迅速查看了气象变化的趋势，只会越来越恶劣，不会转好。

“好，不管成不成，就一次。”