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第908章 摩托化营(双倍求月票)

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唐刀和雷雄一营汇合的时间远比他想象的要快。

刚刚离开黎城不到3里路,就看到了搅起一路烟尘的车队。

如果不是望远镜中能看到那上面站着的、趴着的、挂着的一堆人全穿着蓝色军服,郭守志差点儿都要下令阻敌了。

是的,开的虽然是日本车,但其上的却是中国人。

雷雄率领的一营已经胜利完成阻击任务!

其击溃日军的时间甚至还早于神头岭之战!

原因是来自涉城的日军实在是太兵贵神速了。

涉城距离黎城不过20多公里,距离更近只是一方面,主要原因是位于涉城的日军恰巧有108师团所属的骑兵联队一部,以及辎重联队一部。

日军的骑兵联队放在常设师团,那是真正的骑兵,拥有战马和马刀!战马这玩意儿有速度有耐力,骑兵骑在上面冲锋也极富冲击力,哪怕是在热武器主导的战争年代,若没有足够的连续火力,机动力极强的骑兵杀伤力还是很大的,尤其是在中国战场,或者更确切点说在北方战场,中国军队那个火力强度,对上日军骑兵,那真的是一言难尽!

但众所周知,战马可是金贵玩意儿,想保持马儿的力量速度,那得吃好喝好,光是给把青草可不成,黎城县城日军辎重仓库囤积了数万斤大豆、玉米等精饲料,就是给战马和驮马准备的。

而日本陆军为了这次中日战争,1937年全国总共24个师团,投入21个,到了1938年,全国34个师团,投入了32个,占据了全国陆军总数的百分之九十四,消耗之大可想而知。

消耗太大了,总得想办法削减开支,尤其是御前会议上日本陆军还有日本海军这个一生之敌不断扯后腿,十七个常设师团的开销那是谁也动不了的,那些个师团长后面可都有大老罩着,那就只能拿二线师团动手了,比如108师团这样的常设师团。

所以,108师团所谓的骑兵联队,其实是摩托车和战马的混合体。

说白了,像第5师团这种常设师团的骑兵联队,麾下拥有4个骑兵中队,那是实打实的拥有数百匹精壮战马的骑兵,但108师团这样的,两个是真正的骑兵中队,另外两个,靠骑摩托车来凑。

反正从机动性上来说,大家都差不多,不用人两条腿来跑,唯一区别是摩托车只喝油不饲料,那可省钱多了。

再说日军的辎重联队,如果对标目前西方世界的德、英、法,那装备着大量驮马、大车的日本陆军后勤就像是土包子遇到了未来的马云,一个在天一个在地,可若是和中国军队比起来,那转眼就升格为土财主,每个辎重联队,都拥有卡车超过100辆,就是校长麾下嫡系部队都不敢想的配置。

所以,涉城方向的日军收到黎城求援,立刻组织了两个步兵中队、一个骑兵中队,二十多辆边三轮摩托车搭载着近百名日军,十三辆卡车搭载着四百名日军、拖着两门火炮,携带着4挺重机枪,总兵力超过500人的救援部队浩浩荡荡赶往黎城方向。

涉城和黎城之间的公路虽然坑坑洼洼,但只要卡车不飙车,以20公里每小时的速度前进是足够了。

原本,按照这个在中国战场上完全可以称之为机械化部队的速度,可以在一个半小时之内抵达战场。

但这股日军可比从潞城出发的1500日军谨慎的多了,先头的摩托车和卡车之间的距离超过2000米,而且每到险要地段必停下车搜索,这也是这数月来被921师袭扰式打击给搞怕了。

虽然这会拖慢增援黎城的时间,但站在日军的角度,谁也想不到拥有坚固城墙和1000兵力的第六步兵大队连一个多小时都撑不到就陷落了。

何况,要爱人必先爱己,如果自己都玩完了,谁去增援黎城?

这股日军的指挥官有着足够的人生阅历积淀,从根本上避免了自己被伏击的命运。

雷雄早在进入战场之前就派出了特战中队的特种兵,在观察日军行军方式之后,也立刻调整了自己的战术,既然日本人谨慎,那就变伏击为阻击。

有2门150重迫击炮和8门82迫击炮以及2门92步兵炮的一营在重火力上完全碾压日军,这也是他敢摆开架势和日军硬干的理由。

雷雄选择阻击日军的位置叫鱼背峪,就在黎城和刚被日军占领的东阳关之间,距离东阳关大约6公里,距离黎城7公里。

光是听鱼背峪这个名字,就知道这儿大概是个什么地形了,站在距离此地数公里远的那个最高峰上发,可以看到这一块地形犹如一条鱼,狭窄而修长。

看着是挺合适的伏击战场。

不过,别想什么从公路两翼攻击了,公路两侧都是光熘熘的石头山,就是攀爬好手也很难短时间攀爬上去,交战双方光是抬头看看,就已经放弃去争夺什么制高点了,就这山,不用什么子弹,光是爬都能摔死一大半上。

但,原本就挺弯曲的公路在这里不得不来个近乎90度的大转弯,因为这里有座小山包,同样的玄武岩材质,放在未来,指不定就是一个隧道穿过,或者干脆全部爆破掉完事儿,可这个时代,只能在大自然的鬼斧神工前屈服,公路绕着山边转弯

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