第1867章 今年是加速能力最强的博尔特？

第1867章 今年是加速能力最强的博尔特？

伦敦碗。

苏神以恐怖的优势，第一个到了十米线。

这优势大的太离谱，让好些顶尖选手有些怀疑，自己是不是搞错，或者是裁判是不是搞错了，这没抢跑？

双脚着地，身体向前一蹬，让大腿历练自然而然的将膝盖作为连接点，把小腿力量，也跟着推了起来。

摆动腿到最高点的一霎那。

打开自己的膝角。

下压扒地，进入加速区。

这个时候不是鸟巢了，那个时候苏神第一次出现在奥运会现场，总是很多人不了解。

认为他前面冲的太狠，肯定整个就会掉，加速区就要掉。

这样的人不少，比如卡特之流就是典型，启动无敌，可到了加速区却不那么显眼，被这些身高超过一大截的运动员轮番蹂躏。

卡特不行，汤普森、坎普不行，雷蒙德.斯图尔特也不行。

苏神是第一个可以在前面启动无解的情况下，整个加速区依然强大的“特例”。

毕竟不是这样。

他根本没有办法在上一世跑到人类历史上第一个6.30s以内。

脊椎和脊椎之间的关节相连，从邻近的脊椎开始向上和向下伸展。

在身体两侧做一个小小的伸展动作。

让脊椎位于身体的中心，支持身体的延伸。

然后，背部的肌肉会带动脊椎的动作，然后胸部也会跟着脊椎移动。

与此同时。

调整扒地的大腿和地面角度。

调整扒地的小腿和地面角度。

调整扒地的躯干和地面角度。

这是为了前侧力学爆发做基础准备，因为前侧力学在搭配他的超级启动后，爆发力有时候就太强了点，苏神自己赛季中跑的时候，都很容易把身体“跑松散”。

但这个问题经过了大半个赛季的打磨，苏神冬训期已经想到了办法——

利用二维坐标数据推导出短跑试验的矢状面关节角度曲线。

采用连续相对相位分析法检测肢体内关节耦合运动。

如此，做到的话，原本的下肢模式就可以在必要的调模式的不稳定性中进一步增加有利减少不利。

下肢模式运动上限，也会被进一步提高，突破瓶颈。

这样，加速区的松散性，自然就紧凑起来，变得更加强。

怎么做？

调动髂腰肌和以股二头肌为主的股后肌群。

把这个肌群力量大、不容易疲劳的特点，发挥出来。

这是第一步。

其后用半信用卡技术，进一步最大追求是短跑脚落地瞬间踝关节背屈在脚跟与跑道之间的缝隙。

这是第二步。

然后把前侧力学体系汇入，进一步缩短触地时间。增加水平分力向垂直力为主导的转化效率和速度。

这是第三步。

这个冬训期间就提出的问题，就被打破了。

同样，这也为了后面加速继续提升，提供了一条高速跑道。

下肢模式运动上限，被苏神强势提高，运动效率更加高效。

超级步频预备启动？

利用这个新跑道，苏神要做的，可不仅仅这么点。

想要做到超级步频，垂直力是个不可避开的问题，尤其是你越跑越快，速度越来越起来，那就越发要做好水平分力向垂直力为主导的过度，不然拉胯了一下，整个节奏，可能就会出问题。

利用地面从脚底传上来和地面的支撑，单步复步切换中，从跑道上传上来的力道，也开始更加真切。

到脚踝。

到膝盖。

到臀部。

Atp－cp系统开始跟着躁动。

臀大肌、股内肌、股二头肌。

股外肌、腓肠肌、半腱肌、股直肌。

也都开始一步步进入战斗状态，他的肌肉已经在高清镜头下强力收缩。

跑动中肌肉纤维的线条，似乎都可以看得见。

他要抽取更多的垂直力！

但他这里做的……

是不是有些过头了？

兰迪看着。

会不会要的垂直力太多了点？

第八步，第九步，第十步。

苏神已经早所有人一步，进入了加速状态，也就是说人家加速到第一档的时候，他就已经到了第二档，人家第二档的时候，他就到了第三档。

这暴力的感觉，就算是鲍威尔博尔特盖伊，都感觉……

苏神这一枪太快了点，甚至快得有些打击人了。

这三人里面，盖伊最惨，因为他的启动和加速衔接，是所有巨头级里面最慢的。

就连加特林，都提前一步进入。

加速区。

加速区必须要找回一点来。

这些巨头级的大佬们，都在这一瞬间，产生了共同的想法。

主要是苏神这里，启动太可怕，零点几秒，说拉开就拉开，这可是百米，0.1秒就是一米的差距，甚至实力更强的他们，0.1秒带来的差距还会超过一米。

这要是不想办法追上去一点，就要带着几米