第443章 我们有底气

迎着大家震惊的目光，张启航说道：“在高级工业制造体系当中，摩托车以及摩托车用发动机的技术含量相对来说还是低一些，而且市场整体规模有限，而放眼世界范围内，汽车才是一个国家工业皇冠上的明珠和集大成者，所以我准备在合适的时候生产汽车，将咱们华腾机械制造公司打造成一个集汽车和摩托车制造的大型工业企业集团。”

造汽车？

张启航的话，让车上的几人都惊呆了。

看到众人的反应，张启航笑了：“怎么？大家不相信？”

“不，不是不相信，”冯国庆结结巴巴的说道：“我只是觉得……那可是汽车啊，咱们能生产汽车？”

不止是老书记冯国庆，车上的其他人也是一脸震惊的望着张启航，大家脸上的表情都差不多：是啊，那可是汽车啊！

摩托车这个东西倒是简单，可汽车这么复杂的东西，那也是咱们能生产的？

“咱们怎么就不能生产汽车了？”看到大家的反应，张启航笑了，他目光在众人脸上扫了一圈，直接点了杨志军的命：“老杨，咱们摩托车的两大件是什么？”

“啊？”大概是没想到张启航会点自己的名，杨志军愣了一下，才连忙说道：“是发动机和车架。”

“这倒也没错，”张启航点头道：“但严格来说应该是动力包和车架，而这个动力包又分为发动机和变速箱，只不过摩托车用发动机其实是将发动机给集成到了一起的，但大家也知道有些摩托车的发动机和变速箱其实还是分开的，就像是汽车那样，发动机是发动机，变速箱是变速箱，比如咱们的长江750，比如哈雷的摩托车，从这个角度来说，摩托车的三大件可以说是发动机、变速箱和车架，这个没错吧？”

大家纷纷点头。

对于长江750，大家还是很熟悉的，知道这个摩托车的发动机和变速箱是分开的，至于哈雷，咱们虽然没见过，但相信张总也不至于在这种事情上乱说，从这个角度来说，说摩托车的三大核心是发动机、变速箱和车架，这个倒也没错。

见大家没有不同的意见，张启航这才接着说道：“摩托车的三大件是发动机、变速箱和车架，汽车的三大件其实跟摩托车差不多，也是发动机、变速箱和车架，这个车架在汽车上又叫底盘，对于212吉普、卡车之类来说就是那个钢制的大梁。

所以说啊，相比于国内其他的企业，咱们华腾公司做汽车其实是有一定的技术底蕴的，比如咱们已经能够制造最大功率达到了25马力的双缸汽油发动机，这个动力水平与兵装集团正在搞的铃木奥拓汽车的动力也相差无几么，如果咱们在发动机技术方面进一步钻研，将来甚至能够制造更到功率的四缸、六缸的液冷发动机；

变速箱也是，虽然咱们现在只能制造简单的摩托车用变速箱，但本质上来说，汽车上面的手动变速箱其实也看做是摩托车变速箱的更精密、更复杂的版本么，只要咱们在变速箱技术方面继续钻研，搞定汽车用变速箱我觉得问题不大……”

说到这，张启航两手一摊，反问道：“现在，大家还觉得汽车生产很难吗？”

“这个……”

大家你看看我、我看看你，眼中除了难以置信之外，还有一些恍然大悟之后的惊喜：好像张总说的也没错啊。

是啊，汽车听上去是听复杂的，可仔细一想，可不就是这么回事么，无非就是发动机、变速箱和底盘大梁这么三个最核心的东西，可这三个最核心的东西，底盘大梁咱们姑且不说，发动机？咱们现在已经能够生产25马力的汽油发动机了啊，再加一把劲，搞个35至40马力的汽油机岂不只是时间的问题？公司里的那几辆松花江面包车的动力也就是这水平；

至于变速箱，张总说的也没错，虽然咱们现在生产的是摩托用变速箱，和汽车用变速箱在各项技术指标上面差别很大，但终究也算是进入了变速箱的门里面了，今后给技术研发中心使劲的砸钱，相信用不了几年也能搞出来……

这么一算，可不是基本已经具备了生产汽车的条件？

生产汽车啊，咱们竟然能生产汽车！

大家顿时激动了。

就在大家激动的时候，谢海强问道：“经理，我听说生产汽车需要中@央审批，没有中央的审批根本不能建厂？”

嗯？

还有这么一说？

谢海强的话，让之前被张启航的话给冲的脑袋有些发热的众人，瞬间如同在脑袋上浇了一盆凉水，大家顿时冷静下了来。

冯国庆立刻问道：“张总，老谢说的是真的？”

尽管不知道张启航是否知道这个，但他就是觉得张启航应该知道。

“是真的，”迎着大