第898章 国家形象

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方代表闻言，不由得一怔，飞快的扫了一眼自己的座驾，才有些惊讶的道：“我就说怎么这车不对劲，这不是我熟悉的那辆林肯啊，代表处什么时候换车了？”

说话的同时，方代表的目光不由的落在了小任提到门板的位置，果然，在这个位置他看到了两个非常明显的按钮，试着调整了一下，屁股下面的坐垫竟然的向前滑动，与此同时，靠背也变的更加的倾斜，整个人感觉也更加舒服。

从来没有想过后排的座椅竟然还能有这么多功能的方代表，不禁惊讶的睁大了眼睛。

小任一边从容的操纵着车辆，一边向方代表介绍着这款车，语气中颇有些自豪：“领导，这是国内送来的车，您还记得去年的时候，咱们国内有家叫做华腾工业集团的企业来米国收购了马自达汽车工厂的那件事吗……”

方代表点点头：“是有些印象……”

怎么可能没印象呢？

对于方代表来说，对于华腾工业集团在去年收购马自达洛杉矶工厂和马自达929这款车的全套专利的这件事，非但给他留下了非常深刻的印象，甚至可以说是大为震撼：一家咱们国内的企业，竟然有那个实力和资本来米国收购马自达这种世界级汽车集团的产业了？

当时倍感难以置信的方代表，甚至特意向国内的同事、朋友了解了一下这个华腾工业集团的情况，当真是不了解不知道、了解了吓一跳，通过国内的朋友、同事，他这才知道敢情这家华腾工业集团是一家非常有实力的工业制造集团，牛X到连鲁省国资办都眼红，为了将这么一头先进奶牛纳入自己的怀里，甚至不顾风度的从琅琊市国资办的手里“硬抢”，最后不得不答应了与琅琊市国资办共同持有这家企业的股份……

想到当初自己从同事和朋友哪儿听到关于这家华腾工业集团的情况的震撼，方代表不禁有些恍忽，但随即，他一下子反应过来，一脸诧异的望着小任：“小人，你是说这个车就是华腾集团送来的？”

“是的。”

方代表越发惊讶了：“也就是说，他们只用了这么短的时间，就完成了对马自达929那款车的彷制和复原工作？”

这个“彷制和复原”，并不是方代表对华腾工业集团的批评，他是知道华腾集团集团买下了马自达929这款车型的全部技术和知识产权的，也就是说，在方代表的眼里，华腾工业集团能够在这么短的时间内做到对马自达9291:1的“复原”，已经是非常的难能可贵了——像是上汽生产的桑塔纳不就是对Volksassat B2的“复原”吗？这非但不是什么丢人的事，反而应该值得自豪才对。

对于自己国家的企业能够取得这么出色的成就，小任也是很自豪，他笑着向方代表说道：“领导，这个车可不是换了个车标的马自达929。”

“哦？”听小任这么说，方代表的兴致也来了，想着正好借着这个机会换换脑子，随问道：“怎么说？”

小任解释道：“领导，按照跟我进行交接的那位华腾工业集团的同志的说法，他们生产的这款风雅·天籁，并不是直接将马自达929在国内生产出来、然后换成他们华腾汽车的标就行的，他们是基于马自达929进行深度的二次开发，包括车身尺寸以及轴距、轮距以及车身线条都进行了重新的设计，甚至连内饰以及座椅都是与国内的人体工程学专家和医学专家一起重新开发的。

那位华腾集团的刘建峰同志在向我介绍这款车的时候非常自豪的对我说，将马自达929与他们的风雅·天籁这俩车并排停在一起，绝对不会有人认为他们的风雅·天籁是对马自达929的抄袭，只能说在设计理念上有共同之处。”

听到自己设计的话，方代表也不免有些惊讶：“他们这么有信心？”

小任笑着说道：“领导您还别说，当时为了证明自己所说没错，华腾集团的同志甚至特意租了一辆马自达929，用来进行对比，反正在我看来这位刘建峰同志说的一点没错，如果不是他亲口说明了风雅·天籁是从旁边那辆马自达929发展而来的，我是绝对不会认为这两辆车之间有什么关系……那个马自达929的后排空间可是比这辆风雅·天籁的后排空间小多了，而且您坐的那个座椅也不能像现在这样调整。”

对于小任的话，方代表还是很相信的，否则他也不会被组织派到美国来执行任务，现在听小任这么说，他不禁点头：“这个华腾集团还是很有些真本事的，之前他们给咱们代表处以咱们国家驻米国大使馆、各个领事馆捐赠的轩逸轿车就得到了大使馆以及各个领事馆的一致好评。”

“是啊，”小任接着说道：“我也是在和刘建峰同志进行交接的时候才知道咱们这个车上面搭载的竟然是一台4.8升的V8发动机，功率有差不多300马力，这台V8发动机也是咱们国家第