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第97章 这造型怎么隐身?

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“连夜首飞?!”

“不先进行地面测试吗?”

“等一下,院长刚才说,总装完成后,会通过1217项基本测试,这些测试项是什么?怎么做的?”

“咦,好像院长是有说欸,以前没听说过这些测试啊。”

“无人化制造,八成测试也是无人化的。”

“你们真是傻了,想想零号啊!肯定是它!”

“我靠,我居然会忘记零号,真该死啊!”

“那妥了,有零号大大上阵,多少项测试都能搞定。”

“真期待看看零号大大怎么做这1217项测试啊!”

……

在听了李唐的宣告后,飞行器设计团队和航发十二太保全都议论起来,最终又都议论起让他们又爱又恨的智能助理零号。

虽然过去半个多月,他们没有参与手搓版【掠夺者】的设计制造,但是他们在同步进行一代【掠夺者】的设计研发工作。

其实这些研发人员不仅被李唐意识同频教学教得飞起,还被智能助理零号在屁股后面催得飞起。

在未来设计研究院,无论哪个研究所或课题组,每個研究员都特别喜爱智能助理零号。

因为零号对他们的研究帮助非常大,比如节省了大量的查资料、跑模拟、算数据的时间。

对于飞行器设计团队研究人员来说,尤其如此。

他们只需要把自己负责的工作,创造性地完成设计框架就行了。

剩下的细节填充,零号能够又快又好地搞定。

也正因为如此,他们总是被零号不断地催促。

“某某,请在46分钟后完成旋翼叶片分型设计框图!”

“某某某,请在25分钟后完成弹仓排线设计框图!”

“某某某,你的储能装置连接器设计框图必须在某时某秒前完成!”

“……”

在这种气氛下,一代【掠夺者】研制进度快得可怕!

陈天晓他们团队设计的一代【掠夺者】各项指标为:

长12.3米,翼展11.5米,高度3.2米。

最大起飞重量16吨,载弹量在4-5吨。

最大飞行速度1.58马赫,最大续航时间超过24小时,作战半径12000公里!

采用混合动力,其中单发燃油涡扇发动机作为主推力,另外配属四台小型旋翼电机提供垂直动力。

这个设计性能是陈天晓在李唐要求下,不断向上修改后得到的。

他一直提心吊胆,觉得很难实现。

毕竟采用这种四涵道旋翼的飞行器,想要飞得这么快,飞得这么远,必须有超级强有力的发动机。

直白点,就是大力出奇迹!

俗话说得好,动力强劲,板砖上天。

可是一想到“航发十二太保”这帮人的水平,想让陈天晓相信他们能造出一代【掠夺者】所需的涡扇发动机,那母猪能上树。

但李唐不允许他降低设计标准啊,就这还嫌指标低了些,说是以后部队肯定不会装备,只能出口。

我的天啊,就这设计指标,除了隐身能力外,都已经比现役的攻击11隐身无人机还要牛了。

真造出来,军方怎么可能允许出口?

想要让一代【掠夺者】以这个设计指标成功飞行,就必须要用单发涡扇发动机,否则载弹量和航程全都要下降一半还多。

可如果用单发发动机,那么就必须比当前F35战机用的F135发动机还要好。

换句话说,就是发动机要达到世界最顶尖的水平,推力起码在18吨以上。

这不是难为那十二太保吗?

真有这样的发动机,军方还不得抢着给威龙等各型主力战机换装啊?

可是想想看,园区连个发动机测试平台都没有,怎么造发动机?

还想造这么先进的发动机?

太科幻了吧!

然而陈天晓的忧心在今晚消失了,不仅仅是因为手搓版【掠夺者】即将首飞。

而是因为他看到了保障【掠夺者】能够在制造后,就投入首飞的法宝!

“全环境仿真模拟综合测试系统”!

这个在陈天晓看来犹如神器的东西,比当初他使用全物理场仿真模拟器更加震撼。

前者用在设计时,只是从设计层面进行数值仿真逼近计算而已。

国内外已经有对应的软件系统可以实现类似功能,只不过计算速度和精准度不如未来科技研究院的而已。

但是后者这个综合仿真环测系统,几乎可以认为是能够替代全部实景测试的仿真系统。

重点就在于“全环境”三个字!

这在市面上,根本就没有哪家仿真测试软件能够达成这种高度。

李唐没有关注这些研究人员的议论,他此时正从大屏幕上盯着那架还在组装中的【掠夺者】无人机。

因为一些技术尚未具备,李唐不能像记忆碎片中那位天龙战士那样,直接打造(手搓)出电磁推进粒子喷射引擎。

所以他在零号收罗来的各种电动机资料基础上,自行设计研制出一台超级电动机。

它使用锂晶

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