第两千四百四十七章 一开头又挡不住了

利比亚打的热闹，但杨东旭的目光却放在了非洲其他国家身上。利比亚打的再热闹，那也是国家级大资本的舞台。

他这个小商人虽然有机会凑上去，但仅仅也就是小小喝一口汤。所以没必要表现的那么急切，跟着其他人随大流就行，到时候该自己的跑不了。

没理由上杆子，更不能脑子一热加大投资感觉自己很牛逼。甚至这个随大流也是因为其他人都跟上了，他不跟上显得有点不合群，于是小小的掺和一下得了。

真正的投资大头还是在南非，投资南非一开始杨东旭只是想要给杜锁手底下那些没出发泄精力不安分的手下找点事情做。

可因为天然气生意不受控制的扩张，手里拿下了金矿的开采权，这一些列的投资自然也需要跟上。

并且相对于其他国家土地监管制度相对完善，南非这边的土地真的就像不要钱一样，而且还都是很好的肥沃土地，很适合大型综合农场的建立。

因为这里不但土地肥沃而且还地广人稀，整个南非一百多万平方公里的土地，结果人口只有五千多万，也就相当于华夏的一个hub省，由此可见这里到底是怎样程度的地广人稀。

哪怕适合种植的区域主要集中在中西部，中北部不行，但选择空间依然很大。

建设大型农场的时候，只要找个合适的地方，把附近几个部落综合在一起干点活，给口吃的。甚至不用干活干养着都行，直接上机械农场就能支棱起来了。

至于安全性问题，杨东旭手里也是有枪的，而且有渠道和南非官方达成合作，因此这方面不用担心。

唯一问题就是交通，南非虽然三面都环海而且港口也不少，中西部也不缺少港口，但靠近港口地方或者说交通方便地方的土地基本上都被人占了。

毕竟大家都不是傻子，更何况资本更不是瞎子，好的东西早就被人划拉完了。杨东旭现在才起步已经晚了不是一步两步，而是蛋糕早就被人分光的局面。

因此想要吃蛋糕只能往南非交通不方便的地方跑，因此交通问题就需要自己解决了。而修路还是需要修建能跑重型卡车的公路，这投资不是一般的大。

并且修路钱基本上是白给，因为在这里修路你根本没办法像在华夏那样弄个收费站收费慢慢回本。

更不可能拿到政府补助和银行低息甚至免息的贷款。与修路投资相比大型农场基本相当于白送一样一样便宜。

不过投资虽然有点大，杨东旭变现的手段却很多，所以这个投资还是划算的。

比如除了农场完全可以在南非弄个狩猎场，这里虽然也有保护动物的说法，但管理那可是相当的粗糙。

野生的都经常被打，更何况是个人饲养放进狩猎场的。到时候让三湾旅行社那边配合一下，在安全有保障的前提下，相比有很多国内的富豪来体验，仅此一项好好经营几年就差不多能够收回投资了。

况且这个投资还能大大补足杨东旭全球农业布局的版图，这个意义可是非凡的。

至于高卢鸡那边，你如果是开矿，又或者搞什么高价值的项目，那边可能会忌惮给你上上眼药。可你如果只是单纯的种地搞搞旅游，他杨东旭还是有三份薄面，让高卢鸡同意的。

而既然准备在南非种地了，那一只羊是放，一群羊也是赶，于是杨东旭目光在地图上一撇，又看了看非洲一些国家的资料。

发现东非这边的肯尼亚和坦桑尼亚很适合种地，西非那边的尼日利亚也不错，于是这投资的范围

“计划永远赶不上变化，往往一件事情一开头，下面的事情挡都挡不住啊。”看着手里的南非地图，以及圈定投资区域的详细资料，杨东旭不禁感叹道。

天然气公司是这样，来天庆那边的投资是这样，现在仅仅只是安排一下杜锁这边又是这样。很多事情不是说你想停就能停下的，各种大势和诉求会无形中推着你向前走。

“看来大丰物流那边的货船订购又要加单了。”张静也不禁开口说道。

“加吧，就当为国内船舶行业做贡献了。”杨东旭有些无奈的开口说道。

原本货运这个行业他是打算放弃掉的，之前他手底下国际货运公司做的那么吊都被他给割舍掉了，手底下很多公司的货运都是外包出去。没想到过去这些年，现在又要把这个业务捡起来。

当然丢掉有丢掉的原因，比如说当年舍弃掉船运行业，一个是因为当时船舶的生产被国外把持着，想要购买新的大型船舶不知道要等到猴年马月去。

而购买其他二手船舶又感觉不划算，再加上欧美国家的针对和制裁，他这边收到的限制太多，自己做虽然赚钱，但却不如外包出去更加安全方便。

并且他手里虽然有很多国际港口的股份，但那些股份都是转了好多手暗中持股，暴露了有些不划算，因此国际运输业就舍弃掉了。

现在又捡起来，自然是因为这个行业现在不但更加火爆，国内造船业也抖了起来，他不但可以优惠拿船，还能插队拿船，加急拿船。

再加上农业布局粮食运输，甚至一些国外肉类冷冻链运输，这些还是自己来做比较安全。并且货运做起来之后，对于