第一千五十三章 生活烦恼

人人都有烦恼。

尽管宁卫民和松本庆子如今是这样的幸福，但他们也无法做到让生活尽善尽美。

感情、事业、生活，同样也会有数不清的烦恼，而且并不比别人少。

只不过不可否认的是，他们的烦恼与常人比起来，倒是有很大区别的。

许多让他们感到困扰的事在普通人看来，恐怕更像是一种凡尔赛的幸福罢了。

假如他们真要是敢当众诉苦，那大概率是要激起民愤，惹来众怒的。

就比方说这汽车吧。

如果算上大和观光赠送的这一辆1982年产的，枣红色的mercedes benz 380sl。

宁卫民自从拿到日本驾照后，实际上已经平白得了两辆汽车了。

全都是别人上赶着送给他的，而且还都是价值不菲的大排量进口豪车。

即使是目前经济泡沫越吹越大的情形下，世界级豪车云集的日本东京。

他的这两辆汽车要是开上马路，也不会泯灭于百车缭乱的街景之中。

依然显得鹤立鸡群，很拉风，很体面，足够吸引男男女女羡慕的目光。

应该说，他这便宜可是占大了，实际上白得了两千多万円呢。

他一个打华夏来这儿平地抠饼的主儿，居然有这份让日本人都得垂涎的福气，哪儿说理去？

再想想当初，松本庆子几次想要花数百万円购车赠送给他的事儿。

就更让人觉得生活变数无迹可寻，实在是奇妙无比，有趣至极。

但问题是，这两辆汽车可不怎么实用啊，带给宁卫民的烦恼，可也不老少呢。

要说那辆加长版的卡迪拉克，还稍好一点。

以松本庆子如今的身份，如果有重要的会谈和商务活动，坐这样的车起码能壮壮门面。

而且也方便宁卫民伪装成司机的身份陪伴左右。

甚至车里设施齐备，后面的轿车玻璃能完全屏蔽外面的视线。

不但保证隐私，能防备记者偷拍。

偶尔有机会，宁卫民还能和松本庆子来个角色扮演，增进一下情趣。

就比如说那天和黑泽明见面过后，宁卫民就没送松本庆子回去。

而是他开车带着松本庆子直奔那能俯瞰东京城市风景的高尾山去。

把车停在半山腰的无人之处后，宁卫民直接就化身见色起意的匪徒司机，非常“粗暴地挟持”松本庆子钻进了车后车厢。

然后迫不及待上演了一出威廉华莱士笔下《玫瑰梦的剧情。

而且不得不说，影后就是影后。

松本庆子无需酝酿，随时可以展现的精湛演技，几乎让宁卫民误以为她的“花容失色”和“惊恐万状”是真的。

但也正因为如此，随后车身剧震的活动才让宁卫民深深沉浸其中而无法自拔。

事后，当他带着满足感搂着松本庆子在车里一起迎接黄昏，欣赏日落下东京亮起万家灯火的城市风景时候。

他不由发自内心的感到自己是这时代最幸运的男人。

能找个影后当老婆就是好啊！

大概结了婚，也永远都不会觉得乏味！

但话说回来，这可是加长版的卡迪拉克啊，车身全长足有5.9米。

这辆车，宁卫民在东京的大街上开都感到拐弯费劲，就别说走山路，走夜路了。

尤其老话说得好，上山容易下山难。

虽然高尾山的盘山公路修得不错，来的时候仗着天色光亮，没出什么问题。

但回去时候就不行了，天色已黑，又是下坡路。

结果拐弯时候，为躲避一辆对面驶来的车，底盘磕了，车身蹭了。

总之，宁卫民和松本庆子尽管这次野外出游确实刺激无比，酣畅淋漓，但他们也为此额外付出了昂贵的代价。

一百多万円呢！

这个游戏好玩是好玩啊，可未免也忒贵了点。

万幸是人没出事。

当然，这维修费是保险公司出没错，可千万可别忘了，这种车哪怕平日保养也比普通汽车贵几倍，而且油耗和税费方面也不一样。

要知道，日本以2000cc排量以上作为分界线，低于这个标准的大众车型是老百姓用的，发放庶民牌照“5字头”车牌。

而大排量汽车在日本属于达官贵胄，富裕阶层的专用牌照，是“3字头”车牌。

看似好像只是以数字来区别，但实则区别大了。

为什么？

就因为税费和开销完全不同。

在日本养一辆豪车可是等于养了一个实实在在的吞金兽啊。

打个比方，就拿宁卫民这辆加长版凯迪拉克轿车来说。

官方售价为1200万円，按最高档23%的物品税，就要再额外掏360万円。

再算上81500円的2.0以上3.0以下排量汽车税，就是368万円，然后两年一度车检费20万円，就是388万円。

还有防备事故的强制保险和任意保险30万円。

光扣税和保险就已经是工薪阶层全年的年收入，不是款爷谁供得起这车？

可要是买一辆排量1.6的丰