第417章 国内第一!转瞬即逝的2007年(万字大章,求月票)
现在华夏市场SUV的热度很高。
在菲利普斯的努力之下,X3这么一款紧凑型SUV,算是得到了批准,可以在华夏正式导入国产了。
这必然会让宝马汽车的购车门槛进一步的下降,对宝马的销量来说,是个好事。
“已经确定了!”
“接下来的几年,宝马全球也好,宝马华夏也好,都会有不小的动作。”
“华夏的有钱人也是越来越多了,我们宝马的潜在客户也是越来越多。”
菲利普斯的话,让艾莫哈松了一口气。
有更多的新车型就好。
这样子宝马在华夏的销量也能很快的突破10万辆,甚至20万辆的大关。
成绩够优秀的情况下,他屁股下面的位置才有进一步提升的可能性。
……
如果说宝马的反应,只是有点酸而已的话。
那么大众汽车那边的情况,就要复杂多了。
一方面,2007年的时候,大众汽车全球销量第一次突破了600万辆,达到了602.2万辆。
这个成绩,绝对是非常拿得出手的。
但是,另外一方面,大众汽车在华夏的表现却是并不尽如人意。
春城大众和魔都大众的销量,双双止步于38万辆,没有突破40万。
虽然相比2006年也有几个点的增幅,但是跟行业增幅比起来,成绩却是一点都不值得炫耀。
甚至差一点大众汽车全球销量突破600万辆的目标都要被它们给耽误了。
这种情况下,大众汽车华夏分公司的冯德尔,自然是压力山大。
“斯特劳斯,奥迪这些年来一直都是华夏最大的豪华车型,现在却是被星辰汽车这么一家自主品牌车企给超过了,你就没有什么想要说的吗?”
虽然奥迪在华夏的表现其实要比大众品牌要好。
但是凡事就怕对比啊。
冯德尔看到星辰汽车的几款车型,售价那么高的情况下还能卖出去11万辆,肯定是很受刺激的。
“冯德尔,这个星辰汽车实在是太另类了。”
“从技术上来说,它们跟任何一家华夏车企都不一样。”
“像是华夏历史最悠久的春城汽车集团,它们的技术水平是什么样子的,我们都很清楚。”
“其他几家车企的情况也好不到哪里去。”
“但是星辰汽车却是异军突起,总是能够推出一些跟别人不一样的东西出来。”
“特别是它们的发动机技术和变速箱技术,比我们都还要强上一些。”斯特劳斯说到这里,意识到自己说的好像有点过了,立马补充了一句道:“至少是不会比我们差。”
“再叠加那让人惊艳的外观和层出不穷的营销措施,我们都不知道应该怎么去跟人家比。”
“比发动机和变速箱,人家南山集团的各款车型,都比我们奥迪相应级别的要强。”
“比外观设计,曹阳被称为华夏最伟大的汽车设计师,水平如何,大家都很清楚。”
“比配置就更加不用说了,莪们根本就不是人家的对手。”
“甚至就连安全性能方面,我们都没有优势。”
“唯一能够说的就是历史底蕴了。”
“但是这个东西翻来覆去就那么一些东西,对许多消费者来说,杀伤力并不是那么的大。”
斯特劳斯这么一解释,冯德尔的脸色一下就变得难看了起来。
“我不想要听你如何解释,我就想要知道你如何保住奥迪在华夏的地位。”
“A6L、A4L都已经国产了,A8L和Q7、Q5也都投放到华夏市场售卖了。”
“我们的车型数量比星辰汽车要多不少,这种情况下居然还是比不上人家的销量,那是绝对不行的。”
“2008年,我们一定要把华夏销量第一的豪华品牌的位置给抢回来。”
“我不管你用什么办法,一定要做到这一点。”
冯德尔这么一说,斯特劳斯立马就感到压力山大。
星辰汽车后面还有一款新车型要推出来,这个事情他也是听说了的。
到时候销量肯定不是今年的11万了。
而奥迪在2008年,却是没有什么特别拿得出手的新车型了。
到时候还怎么去反超?
不过,大老板都发话了,他就算是有意见,也只能埋在心里。
先乖乖的去努力再说。
毕竟,终归是还有一年时间让你去苟延残喘嘛。
……
各个车企纷纷发布2007年的销售数据,相关的汽车媒体也变得忙碌了起来。
每个月的月初,其实都是汽车媒体人比忙碌的日子。
1月份的月初就更加不用说了。
这一段时间,大家不仅要分析报道各个车企在12月份的市场表现,还要好好的说一说大家在2007年全年的表现。
像是汽车之家的何玲,这段时间就忙的脚不着地,每天都深更半夜才回家。
“于总,星辰汽车的热度一直居高不下,马上又要有新车型上来了。”
“我觉得今后汽车行业的各种