第540章 以博直名
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想在这个时代让三亿人吃饱饭,这无疑十分困难,但朱高煦之所以会说,是因为在这桌上的还有得知自己北巡,特意从朝鲜跑来献媚的一名朝鲜官员。
他将目光投向那名朝鲜官员:“朕每年准许山东和辽东运输粮食前往朝鲜,现在朝鲜的百姓能吃饱饭吗?”
那官员闻言,当即献媚道:“陛下隆恩,朝鲜之民虽然还不能如中原百姓吃得这般丰盛,但比起其它国家也能勉强吃饱了。”
“这样最好。”朱高煦满意点头,并不会觉得朝鲜吃饱对大明朝是坏处。
现在的大明,已经开始从方方面面影响朝鲜。
一旦影响到某种程度,加上生产力得到解放,朝鲜土地可以利用时,大明朝就可以从根本上控制朝鲜,而朝鲜百姓也不会觉得有什么不对。
这套手段,朱高煦对各个属国都在使用。
文化认可远比军事威慑更管用,但是能保持文化认可,又能保持军事威慑,这组合拳才是最完美的。
朱高煦不再说话,而是与众人推杯换盏,将话题从政务转为李失、李赤、李察等人平日的生活趣事。
从天空俯视,整个吉林城的街道都摆满了桌椅,宛若一条条街道,坐满了人。
尽管吉林城的百姓不缺牛羊肉食,但这样举城同庆的行宴,确确实实很多年未曾有过了。
十万百姓与君同乐,种下了吉林与天家深厚的情谊。
一个时辰过去,眼看众人已经吃得差不多了,朱高煦擦了擦嘴,用泡茶清了清嘴巴里的味道后,这才继续开口。
“我要和你们说一件事。”他一开口,众人纷纷放下筷子看向他。
“这三十年来,整个天下的变化很大,但未来三十年,朝廷的变化还会更大。”
“这次北上我见到了东北百姓的日子如何,这是令我最满意的。”
“东北虽然富裕了,但许多地方还很贫穷。”
“辽东铁路现在已经竣工,我还准备修建一条从松原前往肇州,抵达安东的铁路。”
“这条铁路后,东北基本上就不缺铁路了,所以日后的铁路资源,得向着南边靠拢了。”
“只有铁路修建好,这天下的物资才能流通起来,百姓的日子才能越来越好。”
朱高煦在与他们商量,或者说是通知。
对此众人面面相觑,并不舍得就此停下铁路工程。
不过就在此时此刻,朱高煦看向了王回:“王回,你觉得朕说的如何?”
众人看向王回,王回不紧不慢作揖道:“草民已经是平头百姓,按理来说本不应该私下议论国事,但陛下询问,草民便只能回答。”
“草民想询问陛下,朝廷准备对哪里修建铁路?”
王回问出大家最关心的事情,朱高煦则是抿了一口茶道:
“西南铁路虽然不能修建,但零零散散的一些短程铁路还是可以修建的。”
“等日后朝廷有了技术,就可以把这些铁路串联起来,也省了时间与力气。”
“除此之外,朝廷已经在缅甸和八百大甸改土归流,想必你们也都知道。”
“当地的铁路,还有两广的铁路都得修建,琉球府也得修建一条贯通南北的铁路。”
“除此之外,还有吕宋、旧港也是一样。”
朱高煦说出了自己的计划,但这个计划只是交通部分,他最大的计划是降低硫酸制磷肥成本。
一旦这个计划成功,那大明朝的现有粮食产量能在原基础上增长最少两成。
以大明当下的基础,增长两成农业产量,可以说是凭空多出一亿多亩耕地产出,能养活三千多万人。
大明现在南北平均亩产是一百八十六斤,如果磷肥能够普及,亩产将会达到二百二十三斤。
在副食品增加的情况下,大明朝的七亿亩耕地能养活最少三亿人,这是朱高煦为大明朝留下的最宝贵财富。
日后海外若是开辟耕地,那即便二百年后的小冰期到来,大明朝也能平安渡过。
哪怕渡过不了,百姓也不会因为饥饿而死伤太多。
相比较之下,欧洲和中亚、西亚那些地方就不好受了。
对于大明朝来说,这是一次让汉人成为世界主体民族的机会。
“如果是这样,那草民为西南百姓感激陛下,相信东北百姓也会理解。”
王回作揖行礼,而朱高煦却摆手道:“理解归理解,但现在的铁路工程牵扯着东北十几万百姓的生计。”
“这十几万百姓背后是十几万家庭,上百万人口。”
“我虽然还没有去大宁,但我知道大明有足够多潜力的耕地,此外的安东城东部地区,出了三峡口的地方也有广袤的沼泽。”
“如果我们能好好带领这百万百姓开发这些地方,那即便失去了铁路工程,东北百姓的生计也能得到保障。”
“对此,我准备在返回北京后就下令从即日起,渤海、大宁、辽东粮食全数用来支持百姓开荒。”
“我知道你们在东北有大量的耕地,这些耕地我希望你们能贩卖给官府,让官府均分给下面的百姓,而你们要起好带头作用,派遣子弟前往这些地方开荒。”