86可乐
会员书架
首页 >其他类型 >大博学者的二次元 > 第1618章 大建成果(十一)各有妙用的民用船舰娘

第1618章 大建成果(十一)各有妙用的民用船舰娘

上一章 章节目录 加入书签 下一页

沐云招募到的一百六十六名战姬当中,二战期间的十三种传承战姬便占了一百零四名,少的只有七名,多的有九名,平均下来刚好各八名。

二战过后至二十一世纪初最主要的九种传承战姬稍逊几分,多的只有六名,少的仅有四名,共计四十五名,平均下来差不多各五名。

至于那些出身于冷战、韩战、越战等战事的十七种传承战姬,即便沐云的运气不错,一种传承也仅招募到一位。

在看完有关于战姬的资料以后,沐云微微地点了点头便再次翻页。

不是沐云不重视战姬,而是战姬在一般的海战当中,作用真心不大,仅适合用来登陆攻打深海栖姬,亦或者停驻在镇守府当中,控制岸防炮进行防守反击。

看到这里,或许有人会觉得战姬似乎不怎么地,可实际上正好相反。

舰娘如果能够搞得定深海栖姬,还需要战姬登陆作战吗?很显然,并不会。

问题来了!这意味着什么?

决战!

再者,除了提督刚建立起镇守府驻守的那段时间以外,提督在什么情况下会被深海打到镇守府这边来?前线崩溃,麾下舰娘要嘛被击沉,要嘛大破返航,还在修整。

在这样的情况下,战姬又充当什么样的角色呢?

说一句【最后防线】,不为过吧?

要嘛参与决战,要嘛成为最后防线,战姬本身的实力和她们在赛特文明众提督心中的地位,还需要多说些什么?

不需要!

只可惜,她们的提督是沐云。

凭借着无尽岁月累积下来的知识,只要沐云肯发力,根本不需要仰仗战姬的力量。

因此,沐云对这些战姬不怎么上心,也就能够理解了。

不过,沐云还是会好好地栽培这些战姬就是了。

毕竟,小萝莉和玛兰莉特等五虎,级数上没有办法和他相提并论,有时候还是得仰仗一下她们的力量来破局。

在战姬的资料后面,是民生船舰娘的资料。

赛特姆文明的民生船舰娘,基本上可区分为四类,即:渔船、游轮、货轮和作业船。

渔船舰娘的实力虽然不怎么样,可是她们却具备搜寻海兽、高效捕捞等特性,堪称海兽杀手,是提督杜绝内患不可或缺的单位。

其中,以捕鲸船舰娘最为凶悍,别说是海兽,就算它们搜集到足够的深海力量,凝炼肉茧并朝着低等深海的方向蜕变,她们依旧可以做到一发入魂,然后直接带走的程度。

更重要的是,她们在晋阶到一定的程度以后,甚至连【星空巨兽】都照捕不误。

这类舰娘在民用船舰娘当中占了大多数,足有两千三百名。

游轮舰娘虽然实力一样低下,却不像渔船舰娘那般,只能是民生船舰娘。

换言之,游轮舰娘是可以变更舰种的。

游轮舰娘的晋阶发展,主要有两条路线,一条是从游轮变成商船,然后再从商船变成武装商船,就像布莱妮那样。

另一条路线,则是深挖她们自身的特性,然后朝着学院舰、方舟舰和基地舰的方向发展,成为所谓的支援舰,对前线参战之舰娘提供各项服务,宛如活动式的临时镇守府。

游轮舰娘的数量,随要少于渔船舰娘的数量,可其数量依旧不小,足有一千两百名。

相较于渔船舰娘和游轮舰娘,货轮舰娘的数量就要小上许多,仅有两百五十名,可是她们的潜力却不在前二者之下,甚至要超过什多。

与游轮舰娘相仿,货轮舰娘也有两条晋阶路线,一条是直接民用专军用,变成运输船或补给船,另一条则是透过彻底改修,然后变成航空母舰舰娘。

或许有人会问:为啥是航空母舰舰娘,而不是其它舰种的舰娘?

这部分涉及舰体强度、舰体大小与改修难易度等问题。

货轮的舰体强度虽高,能扛得住风浪的侵袭和拍打,相较于同吨位的军舰来说,还是有很大的落差,除非连同舰体一起强化,否则是没有办法改造成军舰上前线的。

撇开各式后勤支援舰不谈,航空母舰是唯一一个能在不强化货轮的舰体强度的情况下,直接参与前线作战的舰种。

货轮的大小,基本上都在万吨以上,且舰体结构多为中空造型,只要做好隔层,然后在上面铺设飞行甲板,再将起降梯安置上去,就能改修成护航航空母舰,改修难度其实是比较低的。

所以在对货轮进行改修时,绝大多数人更倾向于将其改造成航空母舰,亦或者航空巡洋舰之类的,而非其它舰种。

事实上,地球文明的米、日、英、德、法、俄等国,也是这么搞的。

至于作业船舰娘的部份,沐云招募到的并不多,仅有五十名,但其种类却十分复杂,包含科考船(执行海洋科学研究的船只)、工程船(对航行中的船只施行维护修理工作,或是执行水上与水下工程作业的船只,如:打捞船、维修船、营建船等),以及支援船、勘探船、破冰船和医疗船等等。

每一个舰种,沐云基本上只招募到一名舰娘,仅有少数招募到两名,从这里就能看出作业船舰娘的珍稀程度。

不过,很多人看到这

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一章 章节目录 加入书签 下一页