第256章 收车，拍卖（加更，接下来写国产大飞机，求票票）

虽然已经联系老吴去解决刘景刚这个搅屎棍，又联系谢红军投资入股红旗汽车厂，叶明总算是暂时解决了红旗汽车厂最迫切的两大难题。

但是叶明还是要想办法处理红旗轿车的事情的，因为刘景刚这一闹，让原本很想购买国产红旗轿车的一些老板也放弃了，甚至连刚卖出去的几辆车也陆续被退了回来，虽然这一来一回也收了一点磨损费，但算下来还是亏大了，毕竟一场展销会办下来，这花出去的钱可不少。

显然，口碑崩塌的害处还是显现无疑，这是短时间内无法恢复的。

在这点上，叶明也没有太好的办法，所以，当第二天刘景刚继续来捣乱时，他也只是看着对方在那里闹，没有任何阻拦的行为，估计这位也嚣张不了几天了，趁着刘景刚不在江南造纸厂的功夫，省里的调查组已经进入厂里取证了，相信很快就会有结果，或许明天就见不到这位了。

虽然叶明不怎么在乎刘景刚的闹事行为，但叶建国却烦得不行，他倒不是被刘景刚给气的，叶建国毕竟也是堂堂大厂长，怎么愿意为刘景刚这种人生气。

他是被叶明的提议给气到了，因为叶明建议他拿出红旗汽车厂的资金，将市场上能买回来的红旗CA770轿车都收回。

“什么，叶明，你要我花钱将这些人开了十多年的红旗轿车给买回来，这怎么行！这可是好几十辆啊！咱们自己手里的红旗轿车还没卖出去呢！这不是在做亏本生意吗！不行，我不答应，就算是他天天来闹，我也不愿意做这样的亏本生意，咱们不能因为他们来闹，就低头认栽，这样以后还怎么卖车。”

“那就找个脸生的人去帮忙联系他们，用十分之一的价格把他们这些旧车都收过来，这些开了十几年的红旗轿车能收回個3-5万元已经不错了，我想他们应该能同意的。”叶明想了想，感觉叶建国说的也不错，但是他自然有自己的考虑，这些车就算是都放到库房里，放个二十年，这车的价值很可能会翻上十倍，毕竟叶明知道未来红旗CA770轿车的收藏价值很高，据说有收藏家愿意用300万收购一辆翻新的红旗CA770轿车，这个价格已经是那位车主买车时的十几倍了，可是他还是毫不犹豫的拒绝了对方，因为在此之前，香江的拍卖行就以400多万元的高价拍卖了一辆红旗CA770轿车，毕竟是曾经的国宾车型，红旗CA770轿车的收藏价值并不比顶级跑车要低多少。

貌似，前世还有个传言，说85版的桑塔纳价值5500万，这传言说的神乎其神，但叶明可以断定，宣扬此事的人肯定手里握着一批85版的桑塔纳等待有冤大头上门，至于为什么要这么宣扬，明显是在恶意炒高85款桑塔纳的价格。

看遍世界各国的老式车型，即便是国外的顶级跑车，其收藏价值也不过是五倍、十倍左右，像红旗CA770轿车这样能翻十几倍的都少之又少。

60年代的红旗CA770轿车，其历史意义怎么会是85版的桑塔纳能比的，至于为什么断定是假消息，因为叶明就没见。

“不光收这些人的红旗CA770轿车，就连之前卖出去的都挨个打电话去询问，可以给他们半价的折旧回收，年份少的可以给八折。”叶明考虑一下说道。

“叶明，你糊涂了，这样下去咱们是卖车还是买车啊！”叶建国非常不解的问道。

“买车又怎么了，爸，你考虑过没有，市场上现在一共还剩下多少辆红旗CA770轿车，原本生产的一共是1540辆，除了京城外事机构保留的，咱们手里还有950辆左右，这就是说明，这款车在全国只有不到500辆，如果咱们能拿出2000万左右，就能将市面上的红旗CA770轿车收购的差不多了，等到咱们将这些车都收回来，这款曾经的国宾车我就给他做成超级稀有的限量款，我一个月拍卖一辆，没有五百万我都不会松口，我就不信这款国宾专用车没有收藏价值。”

叶明这可不是胡说，前世的这款车型虽然被报价300-400万，那是因为这款车在国内收藏界的保有量还很多，当初的1540辆都被便宜处理出去了，这些在库房里落灰数十年的旧车，在被翻新一番后就能堂而皇之的当成收藏品被卖出几百万的价格。

可是现如今却不一样，现如今这款车因为叶建国的出现，被折价收购回来了大部分，剩下的恐怕也不会太麻烦，这时候国内的车主还没有收藏汽车的意识。

但是，只要叶明将这款车送到香江参展拍卖，肯定能提升格调和价格，毕竟这款车的历史意义不同寻常，只要好好讲一下它的过往，那些香江和国外的收藏家肯定会蜂拥而至，叶明相信靠着拍卖的方式，一定能让叶建国的红旗汽车厂收回成本。

按照叶明的估计，如果这款车的平均拍卖价能够达到300万以上，五年时间就能小赚一笔了，剩下的车只要按叶明说的，一个月拍卖一辆，一定能起到哄抢的效应。

叶明当初抢那辆限量版的红旗S9跑车不就是这么卖的吗！那时候国内外汽车厂商动不动就搞限量销售，间接的涨价，让车主为他们厂家的限量行为买单，几百辆车的利润就要达到几亿元那么多。

即便