86可乐
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第450章 先锋

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当清晨的第一缕阳光透过云层,照射在波光粼粼的海面上,整个世界仿佛被金色的光芒所温暖。

火红色的太阳从海平线上升起,其过程充满了绚烂和美感。

来时阳光明媚,风平浪静,归程海鸟纷飞,春和景明。

早餐桌上的海鲜粥在天空中五彩斑斓的云朵衬托下异常美味。

窗外红的、黄的、紫的、粉的,这些色彩交织在一起,形成了一幅美丽祥和的油画。

游艇进入海河,远处海面上几点船舶在阳光的照射下格外醒目。

这倒与五彩斑斓的天空形成了鲜明的对比,给即将结束的旅程增添了别样的多姿多彩。

在结束了一天一夜的海上航行过后,由东道主张长明和李学武共同组织的渤海湾之旅算是进入到了尾声。

游艇回归码头,众人脸上带着满足和留恋下了船。

等在码头的依旧是来时乘坐的客车,受李学武的思路启发,津门水产总公司也尝试着改变接待交通方式。

只不过他们调来的客车条件一般,本就是职工通勤的小客,精心打扫过后也有些陈旧。

李学武等人倒是并未在意,这年月谁都没有吃过什么细粮。

姬卫东与李学武交接的那台客车已经被送往京城,具体的改造方案尚未确定下来。

不过薛直夫和包培刚等人已经看出了小客车接待的便利和优越性,一路上谈笑的焦点也是如此。

因为早饭已经在船上用过,所以客车直奔津门火车站。

接待办早就将火车通行的行程准备妥当,来时挂载货车,归程挂载客车。

与京城火车站的合作便利性体现的淋漓尽致,调度处今年手里掐着一大把车皮指标。

说也不是关系,说也不是利益,且看红星轧钢厂仅去年一年所用车皮数量,以及贸易量便能申请到应数指标。

当然,这话还得说回来,没有扎实的关系和友谊,你就是申请了,铁路也不会给你批这么多。

计划经济就是这样,以去年实际使用量为主,附加特殊申请为辅,多多少少还是看人家的一支笔划向哪边。

联合贸易、货运车队、客运调度等几个方面的合作,在提升了京城火车站的经济前提下,也给亮马河工业区带去了腾飞和发展。

客车从货运通道直接拐上了站台,在两侧和当中站台上旅客们的惊讶目光中,众人直等火车停稳后才下的客车。

车门正对着车厢门,方便至极,也省却了站台调度的麻烦。

列车长早得到消息,津门到京城段会临时挂载一节公务车厢。

虽然不是系统内部的领导,也不是部外的大佬,但段内谁人不知京城站与红星轧钢厂的合作关系。

所以张长明和李学武下车的时候,便得到了列车长的欢迎。

“感谢,辛苦了”

李学武和张长明先是与对方握手问好,互相介绍后,这才一起迎了客车上下来的众人登车。

当看见史密斯派克以及他的随员时,列车长这才明白为啥轧钢厂的短途公务需要单列车厢。

李学武将列车长介绍给了带队领导薛直夫,两人也是笑着寒暄一句。

因为登车时间有限,旅行团人数四十几个,又都是带着行李,只能笑谈几句。

张长明的秘书带着几个职工往车上搬了好多个箱子,来来回回看得列车长直咧嘴。

不是搬多了火车头拉不动,而是箱子里显露出来的海鲜产品晃得人离不开眼。

不怪张长明客气,特色海鲜一箱一箱的往车上搬,这一次他收获颇丰。

不仅结识了轧钢厂的副主任薛直夫、东城信用社主任包培刚等人,还与李学武确定了合作方案。

钱啊,这都是钱啊,几十箱海鲜算什么,人脉与合作才是真金白银的丰收。

这一趟渤海湾之旅李学武协调的游船和油料,他负责人工和物料,相得益彰,合作双赢。

外事部的随行人员陪着史密斯派克进了车厢,彭晓力则是代表李学武招呼着其他客人。

最后,所有人顺利登车,李学武笑着同张长明握手道谢。

“感谢张副总的盛情款待,也欢迎您来京城,我和薛主任一定要好好感谢您”。

“客气了李副处长,愿我们合作愉快,友谊地久天长”

张长明笑着回道:“更祝愿轧钢厂发展的越来越好,我和韩主任期待您和李主任、薛副主任的再次到访”。

“感谢!再见”

李学武的客气丝毫没有拖泥带水,在信号员的示意下,不用列车长提醒便踏上了车厢,与张长明挥手告别。

列车长随着李学武一起上的车,听见了刚刚的谈话,知道站台上送行的是津门水产总公司副总张长明。

而身旁站着的则是红星轧钢厂的一位副处长,着实年轻有为。

能看出对方有为不是她的眼力有多么的好,而是从一下车开始的表现就将她深深折服。

没有领导干部的倨傲,没有年轻人的狂傲,是头顶洒下来的阳光般和煦温润。

虽然看着面相很凶,但言语间的客气和随和她是能感受到的。

对比刚刚介绍到

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