第462章 为修路各算各账 大隋国内建设忙

这座处于湄公河中部的小镇命名为湄江城。

这座湄江城也成为了联系上游保山和下游安南州伏威城的河运枢纽。

安南州伏威城便处在湄公河入海口位置，是一座经隋皇杨广亲自批准以南部战区指挥使杜伏威的名字命名的全新的海港城吗，以彰显这员功勋卓著大将的功绩。而缅州海港城室利查怛罗港也更名为司马港，一为去异族化，二为让大隋百姓感念第12军司马超将军之功。

这两项城市命名，大大激发了军中众将的立功欲望，各大战区练兵之风高亢，领军大将们谁不想青史留名？

京城西面百余里外的耀县，这里是京煌铁路出京城的第一站。

此时，从一趟停留在耀县火车站的货车专列车箱里，百十个民壮正不停卸下一缸缸封存的严严实实的黑油。一边地面上还有一大摊民壮们不小心打碎的一缸黑油，黑乎乎、粘叽叽的顺着铁轨流淌着。

“麻哥，就不能生产些那种铁皮大桶吗？”

“哪还有多的铁来造铁皮桶啊！再说现在也造不出来，没南翔技校，更没焊接技术，将就着用这大窑缸吧！”

“穆老，先前的1万缸黑油出了多少汽油？”

“不多，只提炼出1千公斤左右汽油和3千公斤的煤油。费时近一个月。”

“现在的情况觉得怎样？在这耀县车站旁修建的这座炼油工坊？”

“嗯！要好的多了，有了更多的熟练工人和更大的提炼容器。这样算的话，一个月可提炼20顿应该问题不大。煤油的话更多了。”

“好！产量也还行。”

“但前提是罗曼山那边的黑油沼泽湖能源源不断的输送原油过来。据说山中的运输条件并不好，又是洪水，又是泥石流的。”

“我已经给敦煌驻军那边打过招呼了，让驻军力保道路通畅，施行全面军管。”