第三十一章：蒸汽（卷末）

车被送到了洛仙芝的桌案，洛仙芝也有些没想到洛氏竟然会创造出一种这样的交通工具。

“为蒸汽机车修建专用的行驶轨道，可以有效的防止行驶过程中的震荡和对车的损伤，并且在沿途的城池准备木柴和煤炭，还有足够的水，在沿途为蒸汽机补充能源。”

洛仙芝大笔一挥，同意。

这个时候李存勖已经平定了河北的乱局，正率领着大军向南而去，至于宋国军队，早就惶惶不可终日，眼见帝国内部的叛乱基本都被平定，又怎么可能不慌。

但想到宋国有强大的海军，而且距离帝国本土天高皇帝远，帝国经过大乱，元气大伤，不可能还有能力，在远离帝国本土的地方，进行一场数十万人的战争。

于是又没有那么恐惧了。

……

周围所有藩属国，都没有意识到，在大唐内部正发生了怎样的剧变。

洛氏和皇室间的这些交流，甚至就连大多数中原内部的人，都还不知晓。

这些东西还没有向着天下铺开。

李存勖很喜欢火炮，当这种武器出现在战场时，他很快就为火炮创造了新的战术。

在火炮彻底铺开后，那些重甲是真的成为了累赘。

对于洛仙芝而言，火炮固然重要，但更重要的则是蒸汽机车，也就是火车。

她决心修建遍布全大唐的轨道。

在这其中还发生了一件事，那就是先前使用木质轨道，但很快就被抛弃，使用铁制轨道的时候，一开始用的生铁，太过于易碎，于是最终使用了熟铁。

如果按照曾经的大唐铸铁量，想要铺设铁轨，那可不是一件容易的事。

但拥有了蒸汽机之后，这些事情都变得容易了很多。

沟通南北有大运河，对于大运河沿岸的交通，洛仙芝还不是特别的迫切，对于沿海城市也不是特别的迫切，现在大唐可以走海运。

她对于铁路的迫切要求是统治要求。

大唐的帝都在洛阳，再加大运河，对河北、江淮、江南的控制都是比较强的。

但大唐对于关中、河西、西域的控制力就要比定都长安弱不少了。

所以洛仙芝首先要修建的铁路，就是从长安到西域，加强帝国对于西部的控制。

第二条铁路则是对于哈拉和林的控制。

在这一次平定燕国叛乱后，洛仙芝和李存勖决定取消燕国的建制，在燕国所在的区域，设置岭北行省，和岭南行省形成对应。

洛仙芝希望可以从蓟城修建一条到哈拉和林的铁路，但这个想法没能成功，现在洛氏在平地铺铁轨，都很难，毕竟现在缺少大量的熟练工人，翻山越岭那就别想了。

于是，最终只能从辽东开始修建，但同样很难，在短时间之内，还是只能依靠传统的模式去统治哈拉和林。

不过在纺织机有了大进步之后，中原对于羊毛的需求突然增大了，洛仙芝经过思索，决定对岭北行省，进行经济扶持。

由朝廷对岭北行省的羊毛进行采买，以及在岭北行省建立一些皇家作坊，从整个岭北行省收购羊毛，然后在这里纺织，一条龙全部做完。

这样就可以让一直以来都游离在货物交换体系之外的岭北，加入大唐的交易体系，虽然这样治标不治本，但至少能够在短时间内，将岭北稳住。

至于将作坊建立在岭北，会不会让皇家的利益受损，那就是玩笑了，拥有洛氏钱行的皇室，根本就不担心在任何的交易中吃亏。

只有赚多和赚的更多的区别。

此番大唐帝国这么混乱，朝廷打了这么长时间的仗，但军费根本就没有缺过，缺少的一直都是粮食，大唐的金融体系，在洛氏的操持下，相当的稳定。

……

打仗这种东西，越往后越好打，尤其是对于同文同种的族群来说，前期的抵抗是最强的，一旦一方开始出现明显的声势，基本就是摧枯拉朽。

投降的人比抵抗的人还要多。

李存勖此刻就感受到了，对于他而言，最艰难的战争是第一场和燕国的战争，对付朱温也非常不容易。

但打完这两仗之后，再东征平乱的时候，就已经有许多人主动投降了，甚至就连还在辽东纠缠的燕军，都有不少投降。

等到他南下的时候，那更是一路走，一路接收投降的人。

当真是王霸之气纵横，各路英雄豪杰，纳头便拜。

等到他越过长江，来到江南行省后，岭南行省等地的主官，以及王公贵族，都前往跪迎他这个天子。

这就是天下局势一旦明朗，总会出现的一幕。

在历史，这叫做，人心向背。

大唐会一场大火中走出，不仅没有烧成灰烬，反而有种炼成真金的感觉。

煌煌大唐，在遍地残骸，重新站立起来。

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“一个人的命运不仅依靠个人的奋斗，更多则依赖于历史的进程。”

李存勖被认为是李唐历史最杰出的君王之一，他收拾了帝国纷乱的局面，在他的任内出现了大唐又一个高峰盛世，他甚至得到了中祖的庙号。

但实际，这并不是他的能力超过从前的君王多少，更像是命