第八七八章 西北铁路

到5千多吨。”

今天这场会上，工部

因为元首、总理和总长都在这里，他们现场就可以拍板明年的计划了。

所以大家都在为自己的部门争取。

“5千吨？这是你们现在能够建造的最大战舰了吗？”董良问道。

“这……”船厂的负责人不知道该如何回答。并非他们不能造出更大的战舰，而是他们1直以来都是按部就班，1级1级地将战舰的吨位向上提升。

“如果是5千吨的战舰的话，那么就建造两艘吧，剩下的船台用来建造运输船。”董良道。

华族在运力上还有很大的欠缺。

现在的欧洲航线都是欧洲人自己跑，华族的远洋航线只有美洲的西海岸。

英国人拥有上万艘远洋商船。但是华族的远洋商船加在1起都不到千艘，其中1部分还是只能跑南洋和扶桑航线的中型商船。

但是现在华族已经与南美诸国建交。北美纵队也打下了1个偌大的地盘。

华族需要更多的运输船向美洲输送商品和移民。

“就两艘？”船厂的负责人嘀咕道。

“嘿嘿，老刘，你不要不知足，明年能够给你们两艘大舰的钢铁配给已经不错了，我们明年修建的铁路就有1万多里呢。”林本在边上圆场。

董良让明年只造两艘大舰，其实已经与海军商量好的。

第3舰队拥有8艘“龙威级”铁甲舰之后，已经可以应对1场大规模海战。

至于英国人建造的万吨铁甲舰。

董良根本就没有放在眼中，他已经有了对付对方的办法。

这8艘战舰完全可以对抗任何规模的老式舰队。

“机车厂呢？明年能否交付1百台机车？”董良继续问道。

机车厂的负责人站出来表态，完全没有问题。

机车厂是史蒂文森先生1手帮办建立起来的，迄今为止已经为华族生产了几十台机车。

福泉铁路、平津铁路、沪杭铁路，这几个华族已经建好的短途铁路上大部分跑的都是华族自己生产的机车。

“西北铁路的勘探工作完成得如何了？”董良问道。

1名交通部铁路勘探设计院的官员赶紧应道：“元首，我们采用分段勘探的方式，保证能够在开春之前完成勘探工作。”

董良微微颔首道：“嗯，勘探工作1定要做扎实了，不能因为时间赶就急于求成，对已经勘探好的路线要反复论证。”

那官员连连点头，这么大的工程，谁敢马虎啊。

西北铁路工程是董良提出的。是华族建国之后第1大工程，规模甚至超过了重建菏泽。

与以往不同，这1次有很多人对西北铁路项目提出了反对意见。

有人甚至将董良比作隋炀帝，将这个工程比作开凿运河。这个西北铁路与华族之前建设的小型铁路不1样，这是1条横贯东西的大铁路。其工程量确实堪比大运河。

在这个过程中不知道要花费多少财力，不知道有多少人会在修路的过程中牺牲。

林本插嘴道：“元首，工程的论证工作已经完成了，假如明年后两年hi时间就要完成的话，我们至少要动员5十万人，分成5十段进行施工，每段的施工人员需要万余人，并且要为此准备两千辆施工机械。动用整个华族1半的钢铁产量。木材的需求量也非常巨大，因为西北地区缺少木材，工程所需要的木材大部分要从从远东以及南洋地区获取……”

听到林本的综合描述，众人都倒吸了1口冷气。

他们嘴上没说，但是心里面都有自己的想法。

董良也看出了众人的表情。

他表情严肃地说道：“关于西北铁路，我在这里说明1下，这是1项政治任务。大家应该知道，位于华族西北和北方的沙俄人在未来将是我们在6地上的主要敌人。这个国家对领土异常贪婪，他们趁着我们与满清朝廷内战的时候，悍然出兵进占我伊犁河谷，屠杀我军民。将伊犁9城，尽数毁损。左季高带了5万人去西北，但是这1点人根本无法收复伊犁，甚至连保住北疆都很困难。敌人在明年很可能会调动数十万大军前来进攻西北。”

“没有这条铁路，到时候我们与沙俄在西北大战，不知道要发动多少民夫和物资。与其那样，还不如集中力量修建1条铁路。”

“这条铁路1旦通车，那么我们在后勤上对沙俄人就有了压倒性的优势，今后西北地区再也不会丢失。西北地区对我华族的重要性，我想不需要我多说了。”

董良这么说，在场的众人，无不动容。

在华族，大华族主义思想已经非常流行。

大家都认同华族的国土与庞大的人口基数不相匹配。

这个时候林本代表众人出来表态道：“元首，我们工部上下1定会全力以赴，将西北铁路建设成为1个标杆工程。”

西北铁路的事情在高层基本上统1了思想。

但是在民间，还有很多人想不明白。

为什么华族刚刚成立，不给老百姓休养生息，要干这休养生息的事情？