299、螺旋桨船

“安三溪在草原上收服了一个小部落，呵呵，还当上了那颜，那个地方很重要，处于遵化长城外面往西的一个位置，以后要是想向漠南蒙古发展，那里有很多的价值。”杨凡说道。

林月如赶紧去拿来了地图，平铺在地板上，三个人爬在地板上，凑着脑袋，拿着放大镜，仔细研究了起来。

“老爷你看，这里其实是去归化城和鄂尔多斯高原的必经之路，但又不在大路上，而是偏南靠近长城一带。既能威胁这条大路，同时有不会因为挡在路上受到攻击。还很方便的可以获得我们的支援。”小娘皮认真的分析道。

“就是运输有些困难，从长城的关口出去都是山路不好走，运输成本太高了。”林月如有些皱眉。

其实，历代王朝强大时，都能控制草原，但最后还是以长城为界限，就是因为草原不能种植粮食，太干旱，水源不足，只能放牧。

如果驻军的话，需要从内地运输粮食过去，太费劲。

有过统计，如果一个人背的动的粮食，只能支持他走十四天。这是极限距离。

如果一个士兵穿着铠甲，带着武器，最多带三天干粮，水还要在沿途解决。

如果用马车运输的话，首先要有比较好的道路。沿途必须要有水草才行。

而且马匹负重干活，必须要喂食大豆或者粮食，只吃草的话，一次长途运输，马就废了。

这样极限运输距离都不超过一个月的行程。毕竟草原不比内地，内地十几里地几十里地肯定有客栈可以补充马料，还有豆料。店小二会给马洗刷干净，好好休息。

明成祖朱棣五次北伐蒙古，他的军队大概在十五万左右，后勤民夫就用了五十万人。

这些人赶着马车运输粮食，支持他作战。

但这样也是不够的，他额外组织了四十多万头毛驴，这些毛驴可以骑乘，可以驮运物资，还可以杀了做驴肉火烧。这样才勉强支持了他的后勤。

杨凡皱眉，这确实是个问题，他的实力还很有限，可不是能和朱棣比的。怎么能有一个高效的运输方式呢。

“最高效的运输就是水运，能否用水运呢。”杨摸着下巴自言自语道。

因为从地图上看，遵化这些河流都是从那边流下来的，只要溯流而上就能到那里。

很快杨凡就收获了小娘皮和林月如的翻白眼。

蓟运河和大运河天津到北京段都是靠纤夫拉纤拖上来的，这五百多离水路，还是崇山峻岭的，你弄一个给我俩看看。

“傻子，靠人力划船是不能顺流而上的，这些漕船都是很重的。”小娘皮实在是忍不了，老爷也不叫了，双手夹住杨凡的脑袋，一边揉搓，一边叹气道。

自己选的这个夫君，哪里都好，就是总是冒傻气，说一些不着边际的傻话。唉！真是愁死了。

“你们不懂，不是人力不行，而是方式不对。”杨凡仔细想了想说道。

“你们知道船桨划船的原理吗”杨凡问道。

两个小美女都摇头，这时候其他人也都围了上来，跪坐在四周，她们知道老爷又要开讲了。

小玉和小红去吧咖啡用具拿来，现场磨制咖啡豆，用酒精炉煮咖啡。给老爷和每个人都倒了一杯热气腾腾的猫屎咖啡。

闻着咖啡壶煮咖啡的香味，和周围十几个女孩子的体香，杨凡心满意足的点点头开始给她们普及船舶推进技术。

这个时代，船舶推进除了风帆外，用人力的就只要有限的几种方式。撑杆、船桨、船橹、水轮。

在侧面用胳膊划动的是船桨。

在侧面或者后面完全沉入水中，在水中搅动的是船橹。

用脚踩踏，通过传动轴带动船侧面的木轮子划水推进的是水轮。

用船桨划水，整个运动周期，船桨有一半的时间以上不在水中。而船橹的整个运动周期都在水里，也就是船橹的力量都作用在水中，浪费远比船桨少。

橹的操作方式极为合理，它利用杠杆原理，只要在橹的握手端施加不大的力、摇动很小的角度，再加上橹绳的借力，就能在橹的入水端产生很大的力并增大它的摆动幅度。

船橹还可以代替舵机。要是改变橹的角度扳动，还能起到船舵的作用，使船转向。船工术语中的“扳艄”、“推艄”，即是将橹侧过来“拉”和“推”，使船右转、左转的意思。

船橹的效率至少是船桨的一倍以上。

而水轮更厉害，因为下肢踩踏的力量远远大于上肢划船和摇动船橹的力量。同时水轮划水效率远高于船桨和船橹。

而完全沉入水中的螺旋桨，效率最高，它比眀轮轻便简单，而且完全浸没在水中，效率达到最高。

杨凡的想法是在漕船上的两舷外侧安装类似自行车的装置，带动一个小型螺旋桨。用人力踩踏，这样足够把漕船按照三节左右的速度溯流而上。

一条漕船有二十米长，两舷足够安装各二十台这样的装置，四十个人集体骑行的方式推进，足够实现动力自主的航行，淘汰掉拉纤的落后方式。

而且这种改造不用破坏漕船的结构，非常简单，重量也轻。原有的载重能力影响不大。如果试制成功后，今后所