第517章 高中低汽车市场，集团统统要握在手里

苏盟一天不死，米国一天不敢图穷匕。

随着苏盟垮塌，米国彻底没有了束缚。

90年代开始，米国变成了真正意义上的国际大流氓。

谁敢让米国一时不痛快，米国就会让这个国家一辈子不痛快。

制裁封锁，内部颠覆。

凡事能够彰显米国霸权的举动，米国统统干了一遍。

苏盟依旧存在，但已经开始摇摇欲坠了。

如果没有林凯峰的暗中输血，苏盟必然会同原时空一样，几年后轰然倒塌。

靠天靠地不如靠自己。

这句话，早已渗透到龙国人的骨髓当中。

林凯峰比任何人都清楚，目前苟延残喘的苏盟只能短暂震慑米国。

一直米国看出苏盟的外强中干，势必会开始粗暴的干涉各国事务。

因此。

林凯峰的各方布局必须尽快完成。

送走欢天喜地的霍顿公司一行人，林凯峰召集汽车分厂负责人，将近两年来的销售数据，产能报告全部送到他的办公室。

岛国有三大经济支柱。

汽车，家用电器，半导体。

三项经济支柱，林凯峰已经为他们选好了墓地。

很快，林凯峰就会将岛国的家用电器和半导体行业打得一蹶不振。

最后一项汽车产业，林凯峰同样不会放过。

“同志们，经过几年发展，分厂的汽车产能，对汽车的研究技术，已经到了可以和岛国相提并论的程度。”

“接下来，我们要和岛国的汽车企业打，一场短兵相接的白刃战。”

三天后，林凯峰召开汽车分厂领导会议。

宣布今年年底，集团将投入两亿龙币在申城市郊，建立一座大型汽车生产基地。

汽车分厂的产能已经到达极限，每月最大产量十万。

目前的产能，仅能维持供应国内。

想要大量出口，完成对岛国汽车企业的冲击。

以现在的产量而言是万万办不到的。

怎么办？

扩大产能。

申城的发展已经进入快车道，连接申东和申西的几座大桥合龙完毕。

未来几年里，申东的经济发展将会一天比一天快。

北方机械集团数年前和申城进行了全方位的建设合作。

修建汽车生产基地能够得到当地的大力配合。

听完林凯峰的几项决定，参加会议的汽车分厂负责人纷纷点头赞同。

纵使林凯峰不提，大家也有这个想法。

每月十万辆，一年到头不过一百多万。

面对国内近十亿人口的消费市场，产量只是堪堪够用而已。

伴随北方机械集团的做大做强，汽车分厂各部门负责人，开始将目光盯向国外。

耐心等着林凯峰带领大家，进军国际汽车市场。

将来自龙国的低油耗汽车卖往世界各地。

“同志们，我们大力发展节能省油汽车的同时，也不能忘记公司的老本行，农业车辆和工程运输车辆。”

会议进行到一半，林凯峰提出了两步走的方针。

等到申城汽车生产基地建成，分厂将正式改组为北方汽车公司。

原厂区负责农用车辆，施工车辆生产。

出口汽车，小型轿车，通通搬迁到申城汽车基地。

时间进入到1886年，龙国的经济建设开始开花结果。

想致富先修路不再是口号，而是深入人心的致富经。

各个城市出现了施工高潮。

修桥铺路，架设铁路线，完善各地区的交通运输能力。

假以时日。

龙国的公路交通网络将变得异常繁忙，阻碍城乡联系的最后一公里将会被打破。

工程车辆，农用车辆会迎来销售狂潮。

“从明年开始，我们的汽车销售，将会分为三个方面。”

“第一，加强与霍顿公司的合作，霍顿公司是全球知名的老牌汽车企业，拥有一百多年历史，海外销售渠道方面，他们比我们更有优势。”

“通过与霍顿汽车公司的合作，我们的汽车能够卖到欧陆，卖到米国等发达国家，正面和岛国汽车企业短兵相接。”

“第二步，加强高端汽车研发。”

“多年来，我们与沙漠国家的合作，取得了各种各样的利好结果，特别是在迪城，当地的楼宇，街道，写字楼，工厂，统统是我们的施工人员协助建设。”

“接下来，我们还要将施工团队扩展到其他沙漠国家，一边帮他们搞建设，修桥铺路，一边将我们的汽车卖出去。”

“第三点，打开一条全新的销售市场，廉价汽车进军黑洲。”

“凡是有人的地方，就会有交通运输方面的需求，沙漠世界如此，非洲地区同样如此。”

“米国市场和欧陆市场，由霍顿公司配合我们发展，大家不必操太多的心。”

“至于沙漠世界和黑洲世界……”

不久后，林凯峰将拿出两套商业方案。

一套商业方案走廉价路线，通过数量获利。

另一套方案走高端路线。

沙漠