321、深海鱼获多多

梁自强开着大船，继续保持着最适合拖网作业的速度，在无边的深海来回。

一直持续了三个钟头左右。

“准备好，要起网喽！”他向船员们大着嗓子喊了一声。

一边叫出这一嗓子，梁自强自己已经开始减速，由原本的每小时3至5海里，减慢到只有半速。

船速变慢后，朱天鹏已经再次来到绞车操作台。这次与放网时的操作相反，是通过绞车的滚动，将钢索一点点收回到绞盘上来。

先是最挨近船身的一段曳纲开始徐徐沿着艉滑道收缩上来。

过了一会，两块铁质的“分水板”开始露出了水面。当这两块网板移动到了船尾，绞车暂时停止运行。

早已等候在船尾的邓招财、陆松伸出手来，松开网板连接在曳纲上的铁扣，取下这两块“分水板”，绑回到了船侧的网板架上。

他俩一忙完，退让到安全地带。朱天鹏则继续启动绞车，钢索继续从大海中向着船上收缩回来。

曳纲，然后是手纲、空纲，依次从海水中升起，沿着艉滑道收回到了船上。

再往后，便是重点部分了，也是梁自强他们最关心的部分。

整个大拖网开始一点点从翻滚的尾部海水中探出头来，与放网时已判若两物，因为装载了大量鱼获而变得沉重又鼓鼓胀胀。

如同一枚硕果从水中浮现，暂时还不见全貌。

又像是一尾巨鲸出没，一场水落石出。

渐渐，网翼随着钢索被拉上艉滑道，然后是整个网身。

网身极长，拉了好一会，才轮到整个网囊出现在了尾滑道。

网身里面虽然肉眼可见，也装了一些鱼，但真正最鼓胀的，还是拖网最末端部分的网囊。

当部分网囊进入到船尾甲板，朱天鹏没有一直用钢索继续拉，而是再次暂停了绞车的转动。

邓招财、陆松来到网囊旁。这时，头顶的门字桅上徐徐垂落下几只粗壮的大铁钩。

门字桅又称龙门，是一个门字形的大架子，立在船上。

两人将大铁钩一一勾在了网囊上的铁环上，勾稳当后，两人便连忙退到一边。

朱天鹏再次操作，门字桅垂落的大铁钩就徐徐向上缩回，这过程中，装满鱼获的网囊被向上拉动，一点点离开甲板，腾空而起。

几只铁钩通过长短调节，调整出一个角度，使得渔网的口子向下，尾部朝天。

哗啦一声，绿色大拖网忽然从半空中一阵倾泻。

如一道瀑布飞流直下；如银河落九天。

数不尽的鱼从吊在半空的网囊中倾巢而出，好一阵鱼虾雨，下不完似的，落在了甲板上。

中途还有一些鱼跳着摆着，落向更远处的甲板，如同一帘瀑布中飞溅开去的银色水珠。

不一会，甲板上就铺满了大大小小的鱼虾。铺了一层，还没落尽，后落下的就往先落下的身上砸。像积雪，一层再一层。

这种大拖网，要是还像以前那样凭借人力去倾倒鱼获，将是一件特别费力不讨好的事情，光这几个船工都未必够用。还好这条船的整套设备在功能上是比较完整的，通过龙门架悬吊倾倒鱼获，一切就变得简单又省时多了。

网囊终于全部倾倒一空了，被重新从龙门架上放了下来，邓招财和陆松把它从大铁钩上取了下来，整具空拖网被四个人合力拖向了甲板的一边。

梁自强在驾驶室中往外望去，看到甲板上一大片汪洋般的鱼虾，一阵心潮澎湃。

这种一瞬间倾倒出来海量的鱼获，与平时在浅海通过撒网，一点一点积累起来的小鱼山是不一样的。

这个量更大，比平时撒网十几网加起来都多，而且一瞬间的哗啦流泻，带来的冲击感要强多了。

隔着驾驶室的玻璃窗看得还不够真切，也不够过瘾，他忍不住要出去直接看看。

“阿鹏，你上来替我开一会！”

梁自强把船速继续减到一个极慢的速度后，招呼朱天鹏上来替他在驾驶室中掌舵一会儿。

跟朱天鹏说了下，没特殊情况，暂时只需要按现有方向、低速，保持不变即可。等于是盯着一会驾驶室。

朱天鹏上个月跟他一起接受了整整一个月的培训，早就具备实际操作能力，现在相当于是这条船的大副。替他盯一会是完全没问题的。

梁自强自己则走出了驾驶室，来到甲板上。

这船大得很，不仅长二十四米，宽也有四米五，甲板的面积可不小。刚刚拖网中倾泻出那么多鱼，也只是铺满其中一段的甲板而已。

梁自强一眼看去，还真是什么鱼都有啊，太杂了！

其中占比很大的，是一种青鳞鱼。

这种鱼背上有一条青绿色，所以叫青鳞鱼，但实际上腹侧的大面积体表，全都是光泽闪闪的银白色。

青鳞鱼普遍并不大，就算在深海中，青鳞鱼普遍个头也是偏小的。

布氏鲸的最爱食物之一，便是青鳞鱼。

显然，前头被布氏鲸、贼鸥轮番追食的大片鱼群，跃出空中闪烁银光，便是青鳞鱼群。

除了青鳞鱼，其他鱼也并不少。

初看几眼，有花鲈、青占鱼、海狼鱼