第457章 全系金币车，最终结算（求月票！）

射的特种运输机去年才下线，直到今年都还没能首飞。

大部分人应该能看到它首飞的消息，但保罗真就是有生之年了。

想到这里，夏屿没过去打招呼，转身回到了菲舍尔号上。

安225的母港是这座机场，那么情况就很糟糕了，要外出送货还好，留在家里怕是直接毁于战火了。

那真是一个遗憾，不过听说它还有一架半成品的二号机，也不知道完整度如何。

不到70%的话能不能用碎片攒到70%，那样夏屿还能尝试一下重新孵化，现在还是用好他的两架安124吧！

“嗡”

菲舍尔号冲天而起，经由欧洲飞往阿菲卡，不到10小时就降落在黑角机场。

“猫鼬，你们那边的情况怎么样？”

回村的路上，夏屿直接打通了汉斯的电话。

他这都绕了一大圈回来了，员工们人还在玛理，看样子离开了城镇，图阿雷格人也变得难对付起来。

果然，游牧民族守城不行，想要发挥好还是得野战。

“就快推进到廷克巴图了，最多半个月就能结束这次部署。”

早起准备今天巡逻任务的汉斯回答道。

“那我一周后过来看你们，顺便和髪国人把账算一算。”

打了快小半年了，不管是正式雇员还是护村队，都得撤回孔卢伽休整半个月到一个月，毕竟人不是机器，后期低烈度的交火也会让他们身心俱疲。

“那你可得算清楚一点，果蝠撤走了，两个新人这段时间可没少开张，上个月还完成了一次护航任务。”

汉斯说的是马蹄蝠他们。

髪国人加强了轰炸力度，效果还不错，护航则是接的外面的单子。

有保罗前面打了样，集火防务的两架16平均每个月都能接到一次护航任务，护送为了面子，或者是真刚需的老板们从阿菲卡前往欧洲，然后从欧洲返回阿菲卡。

连老叶夫都享受了一把，虽然他更想把红色战隼换成苏35，把座机换成伊尔96。

可惜他只有扔炸弹的苏24和短腿的米格29，连架苏27都么得。

“我算的账就没出过错，不过这次钱可能不太多吧，我得和髪国人换点东西。”

夏屿前面说找徳国人买c160的，结果还是髪军的抵账机更香，能冲抵的金额都快跌破1000万欧了。

这次部署的收益能打包一个机队，但他真卖不了那么多，顶破天就拿个5架，在改成ac160前全部放在集货航空运输公司旗下拉货。

因为阿菲卡民航机场的稀少，可以在土质跑道起降的军用运输机在民间也很受欢迎，髪国人之前就卖掉过好几架c160。

现在有了c160，正好和安124高低配。

(本章完)